日前，國內首個海外汽車故障零部件保稅檢測試點，在重慶兩路果園港綜合保稅區正式落地，首批跨境運回的海外汽車故障零部件已順利完成檢測。該項目由中國汽車工程研究院股份有限公司牽頭打造，填補了國內汽車跨境故障件保稅檢測領域的模式空白。
以往中國出口到海外車輛出現故障後，關鍵零部件如需溯源檢測，只能以一般貿易方式入境，流程繁瑣、週期偏長、成本高昂，制約了車企海外品質迭代和售後服務提質增效。
此次落地的保稅檢測試點，構建起合規高效的全流程閉環運營模式。試點覆蓋發動機、變速箱、電控系統、安全氣囊、電機泵體等18類汽車核心零部件，適配動力、電子、安全等關鍵系統故障溯源檢測。海外故障零部件通過空運入境後，統一納入綜保區賬冊監管，全部檢測工序在保稅區內閉環開展，實現“不入區不檢測、區內全合規”。
檢測完成後，零部件可根據企業需求復運海外繼續使用，或由合規機構進行環保處置，大幅降低車企跨境檢測、部件處置的綜合成本，有效破解國産汽車海外售後檢測週期長、費用高、流程難的行業痛點，助力車企快速完成品質復盤、優化車型性能、升級海外服務體系，為國産汽車深度融入全球價值鏈提供了有力支撐。（記者 申曉佳）
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