湖郡苑小區車庫只售不租引發爭議

　　核心提示

　　近日，鯉城區新天·湖郡苑小區的地下車庫啟動車輛管理道閘系統，未購車位的業主車輛進入車庫將按次收費。不少業主想租用地下停車位，卻被告知只賣不租。業主們著急了：地下車庫不讓隨意進，小區又是人車分流，車以後要往哪停？他們質疑，“只售不租，這是變相逼迫我們買地下車位”，但一個車位需20多萬元讓人難以接受。而開發商表示，取消之前的免費停車，實行停車收費，是為了規範管理，同時也符合相關法律和約定。

　　□本報記者 張曉明 文/圖

　　業主 車位售價太高 希望能夠租用

　　8月21日，新天·湖郡苑小區的業主們收到物業通知，自9月1日起，小區全面啟動車輛管理道閘系統。已認購車位的業主每月須繳交車位場地服務費80元/月，未購買車位的車輛進入車庫將按臨時車輛實行按停放時間收費，于8月25日起開始實行。由於已在地下車庫免費停車大半年了，面對突然發來的收費公告，業主微信群裏開始沸騰起來。

　　據業主李先生介紹，小區地下停車庫按時收費，前半小時免費，第1小時5元，每超1小時加收1元。“這樣算下來，如果停一天就要20多元，太不合理了。”他告訴記者，經過與物業交涉，現在改成按次收費，5元/次，過夜10元/次。對此，不少業主也認為不合理，業主每天進場不止1次，何況不少家庭擁有2輛車，每天的停車費要不少錢。他們認為，如果實行按次收費，應該參照一些醫院、小區的做法，設置3次封頂不再多收費。

　　“負一樓一個車位售價23萬元、負二樓一個車位售價也要19萬元，價格太高，令人難以接受。”業主陳先生告訴記者，不少業主覺得車位售價太高買不起，找到開發商想租用地下停車庫，但對方表示地下停車庫“只售不租”，此舉不得不讓人懷疑是開發商在迫使業主買車位。他認為，現在小區入住率不高，近千個車位處於閒置狀態，允許業主租車位無疑是一個雙贏的舉措，開發商既能有收入，又減少亂停，還更彰顯開發商、物業公司對業主的服務意識。