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宜昌:“隱形冠軍”引領高品質發展

2018-08-13 11:38:42|來源:湖北日報|編輯:蘇喜茹|責編:趙佳雯

宜昌:“隱形冠軍”引領高品質發展

圖為:山水之城宜昌邁上高品質發展坦途

  2018年4月,宜昌共有25家企業獲得省級“隱形冠軍”和“科技小巨人”認定。這些行業小巨人,正成為宜昌高品質發展的領頭羊。

  長機科技是中國唯一的全系列和最大型插齒機製造基地;黑旋風鋸業的金剛石鋸片基體,在全國市場佔有率第一;宜昌船舶柴油機廠多年砥礪,成為全國最大的中小缸徑船用低速柴油機生産基地;東陽光實業打造出全球規模最大中高壓鋁電解電容器用化成箔生産基地。

  上半年,宜昌新材料、生物醫藥、電子信息、先進裝備等一批戰略新興産業崛起,其産值佔工業總産值比重達到41.9%,生物醫藥用電量增長32.25%,高新技術産業佔GDP比重提高1個百分點。

  東陽光藥業傾情紮根宜昌,八度追加投資,其紅黴素原料藥産能世界第一;三峽制藥公司投入大量資金人力進行科研攻關,硫酸新黴素産能世界第一;東陽光長江藥業多年聚焦主業,成為全國規模最大的防治流感藥物——磷酸奧司他韋的國家戰略儲備及軍需特供藥品生産基地。

  一系列變化顯示,宜昌産業結構中,偏重的結構正在調輕,科技含量、附加值正在調高,集約節約發展正在調優。

  總投資35億元的廣汽24萬輛整車項目,正在長江之濱——宜昌猇亭經濟開發區加速建設。與廣汽整車建設同步,一個汽車産業鏈集群正在加速形成。目前,廣汽荻原、廣汽商貿物流、上海匯眾、靖江新程、蕪湖順榮等多家零部件企業已經簽約。在汽車行業,從整車到零部件,投資比例將放大3倍。一個千億産值的汽車産業園正加速崛起。

  2018年來,廣汽、三寧、東陽光百億級投資沿江佈局,宜昌重大項目建設鼓點密集,一大批新的行業小巨人正闊步走來。

宜昌:“隱形冠軍”引領高品質發展

圖為:興發集團精細化工園

  興發集團

  多項産品銷量全球第一

  興發集團宜昌精細化工園是全國首個磷化工循環産業園。幾年來,園區産業鏈條不斷延長,廢料循環利用、吃幹榨盡,興發在全國率先實現同一園區産業鏈條的循環套用。

  廢渣硅漿,以前處理起來費時費力。現在通過水解工藝循環利用,再次生産産品,可作為一種建築材料;

  廢料鹽酸,以前低價賣給別人,別人還不要。現在用於生産融雪劑,每年能處理廢鹽酸16萬噸。

  園區共12家企業,互相間通過管道相連,原料、廢料等都通過管道運輸。除了運輸少量固體廢棄物,在園區很難見到大型車輛。

  園區小循環,産業大循環。興發的廢水在處理後,輸送到華潤熱電當冷卻水;興發的氯鹼裝置産生大量氫氣,輸送到南玻和宜化集團再利用。通過産業循環,興發精細化工園每年可節約成本過億元。

  如今,興發集團三聚磷酸鈉和六偏磷酸鈉銷量全球第一,次磷酸鈉、二甲基亞砜、黃磷産銷量全國第一,草甘膦産能全國第一。

宜昌:“隱形冠軍”引領高品質發展

圖為:安琪宜昌生物産業園生産車間

  安琪酵母

  小小酵母做到57億元産值

  宜昌安琪酵母,將小小的酵母做到了營業收入57.76億元。在酵母這個行業,安琪已經做到了亞洲第一、全球第三。“做到全球第一是指日可待的事情,只不過,我們想不想做第一。現在做個全球老三,也挺好的。”安琪酵母副總經理兼董事會秘書周幫俊幽默又充滿自信地表示。在超市,你如果想買酵母,幾乎找不到“安琪”之外的第二個品牌。

  如今的安琪酵母,已經在埃及和俄羅斯建立分公司,海外業務拓展開始開花結果。而圍繞著酵母深加工的保健品等衍生業務,將成為安琪酵母未來新的增長動力和源泉。再造一個安琪酵母,正寄望於此。

  2012年,安琪酵母(埃及)生産線建成投産;2017年,安琪酵母(俄羅斯)生産線建成投産。2017年年報顯示,該公司國際市場保持平穩增長,收入同比增加18.83%。安琪埃及年産12000噸酵母抽提物項目等仍在施工建設中;俄羅斯年産20000噸酵母工廠如期投産。整體來看,安琪海外市場佔有率目前只有13%左右,進一步提升的空間很大。安琪的海外業務完全可以複製國內市場“産品+服務”模式,迅速佔領更多市場份額。

宜昌:“隱形冠軍”引領高品質發展

圖為:人福藥業首次實現我國麻醉藥品技術出口

  人福藥業:亞洲最大麻醉藥品生産基地

  近年來,宜昌人福藥業每年拿出不少於銷售額10%的資金,研發麻醉系列高端産品。該公司麻醉藥品從1999年的5個新增到目前的50余個,在研項目共100余項,取得新藥證書12項,生産批件40余項。其中芬太尼系列麻醉藥國內市場佔有率第一。

  從2011年起,在宜昌高新區生物産業園區,宜昌人福藥業正式啟動出口藥品基地的新建工作,建築面積達到3萬多平方米。

  這個基地,完全按美國FDA和歐盟EMA的標準設計、建造和驗收,OSD車間主要設備均從德國、意大利、日本、美國進口,先後投入達10多億元。

  2016年3月16日上午,裝載首批製劑産品的運輸車在宜昌人福藥業出口藥品生産基地起運,漂洋過海,走進美國千家萬戶。人福藥業出口基地也是被美國知名公司所認可的第一家中國藥廠。

  2017年1月,人福藥業出口基地OSD車間第二次以“零缺陷”通過美國FDA現場認證核查。在接下來的三年內,宜昌人福預計有超過10個以上的産品能在美國FDA獲得立項。

  華強科技:醫用丁基橡膠瓶塞國內市場第一

  華強科技是我國建線最早、規模最大的藥用丁基橡膠瓶塞生産基地。面對行業寒冬,企業主動放棄原有優勢産品和市場,3年投入2000多萬元,研發隔膜粉針等新産品。

  華強公司計劃部部長助理劉文勇解釋,隔膜粉針在藥品和膠塞間加了一層膜,可減少藥品與膠塞發生反應,造成醫療事故的風險,售價是普通膠塞的3倍。目前,新産品已佔據國內80%的市場。

  在天津港8·12爆炸事故現場,華強科技跨界生産的民品——核生化監測救援系統,全過程執行任務,受到好評。該系統能檢測污染強度、擴散方向和速度,為組織救援提供寶貴數據。

  上世紀80年代,國家實施保軍轉民。華強科技曾嘗試生産自行車胎、塑膠手套、特種橡膠,但沒有市場經驗,産品品質雖好卻賣不動,工廠面臨生存問題。

  向市場找活幹。該公司將軍品的特種防護技術,轉化用於民品。開發出人防工程中的換氣設備,佔全國市場1/3,每年收入3億元;生産藥用丁基橡膠瓶塞,2017年産值8億元。

  三峽泵業:輕鬆將水抽到1500米高空

  5月18日,三峽泵業剛剛度過它“60歲生日”。

  六十年一甲子,來路並不平坦:1995年至1997年,公司換了四任廠長,被列入破産後備企業;2008年該公司搬遷正“撞”上金融危機,發展再陷低谷……

  而今,三峽泵業卻成長為細分領域全國前三。越老越見朝氣,它有何秘訣?

  上世紀70年代生産普通水泵,80年代研發小型多級泵,90年代研發大型多級泵……1998年遭遇國企改制的陣痛,但好在核心技術還在,市場沒丟。

  進入新世紀,該公司不斷創新,新産品、“黑科技”層出不窮。揚程(抽水高度)從580米、800米再到1100米,持續攀高。如今,三峽泵業的大型多級泵,可輕鬆地將水抽到1500米高空,居國內領先水準。

  2016年,中鐵集團在陜西修建引漢濟渭隧洞,不慎掘入含水層,價值2億元的盾構機被淹沒水下。情況緊急,中鐵在全國調集水泵,三峽泵業連夜趕制揚程420米、流量360立方/秒的大型水泵,次日下午完工,第三天就送到隧洞現場,頓解燃眉之急。

宜昌:“隱形冠軍”引領高品質發展

圖為:宜昌經緯紡機有限公司生産車間

  經緯紡機:50年專注造就全球捻線冠軍

  宜昌經緯紡機50年專注研發各類捻線設備,成為國內規模最大、品種最全的捻線設備生産企業。

  2018年一季度,宜昌經緯紡機産銷增長50%,訂單已排到8月份,簽訂了100台、總價值1.5億元的合同。為什麼如此紅火?該公司財務總監王傳華説:“因為‘老三樣’變成了‘新三樣’。”

  王傳華説的“老三樣”,是指細紗機和兩個型號的捻線機,賣給棉紡領域的中小企業,出口東南亞。近年來,該公司將年銷售額的6%至10%投入技術創新,獲得30多項國家專利,推出“新三樣”:直捻機、地毯機和玻璃纖維捻線機,賣給國內汽車、電子、建築等行業大型企業,出口美、日、韓等多個國家。

  嘗到技改甜頭,2018年,經緯紡機決定將銷售額的20%用於研發。趙勇説:“城區土地有限,難以做大增量,要盤活存量,技改是關鍵一招。”

  這家始建於1967年的傳統機械製造企業,歷經滄桑巨變,卻執著于捻線機這一細分領域,不僅實現20年持續盈利,並在“馬拉松”賽道上從“追隨者”躍居成為全球技術領先的“隱形冠軍”。

宜昌:“隱形冠軍”引領高品質發展

圖為:微特電子為重大項目保駕護航

  微特電子:起草國家標準 領先國際同行

  2002年,兩個20多歲的小夥子,揣著3萬元,在宜昌高新區創業服務中心找了一間18平方米的房子,成立微特電子,研究起重機安全保護設備。

  幾經風吹雨打,該公司自主研發的産品達40余類,涵蓋力度、風速、風向、高度、速度等多個監測領域,在業內小有名氣。“在辦公室點點滑鼠,就能監控千里之外起重機的運轉。”微特電子總經理聶道靜説,“這個檢測中心,比國家標準還高。”

  不滿足於做産品。該公司將銷售額的7%用於研發,與華中科技大學等合作,斬獲30多項國家專利及軟體著作權,成為業內唯一國家級高新技術企業。

  不滿足於做技術。該公司投入更多資源,打磨産品工藝,産品先後通過歐盟CE認證,ISO9001-2008國際品質管理體系認證、船級社CCS認證。該公司還成為橋門式起重機安全規程國標起草單位。

  不滿足於做標準。該公司向知名外資品牌發出挑戰,經多年研發、試用,該公司取代德國同行,成為中海油的戰略合作夥伴。該公司還先後與中鐵、中船重工、武鋼、二汽等特大型國企集團建立合作關係。