地鐵7號線4分10秒過長江

圖為：9月27日 ，武漢地鐵7號線駕駛艙內，工作人員正駕駛地鐵列車穿越長江。（湖北日報全媒記者 倪娜 通訊員 袁永華 攝）

　　武漢地鐵7號線一期、11號線東段（光谷火車站—左嶺）開通在即，9月27日，記者分別試乘體驗。

　　乘坐7號線，從漢口三陽路站到武昌徐家棚站，經由武漢長江公鐵隧道穿越長江，用時4分10秒，而跑完一期全程從園博園北到野芷湖，需51分鐘30秒。

　　乘坐11號線，從光谷火車站到左嶺需30分鐘左右。

　　7號線一期工程長約31公里，設站19座，是繼2號線、4號線、8號線之後，武漢第4條穿越長江的地鐵線路，初步預測日均承擔跨江客流約47萬人次，將極大方便南湖居民進出。作為其控制性工程的武漢長江公鐵隧道總長4.66公里，江中合建段分為三層，分別走汽車、地鐵，並佈置逃生通道、排煙道、電纜廊道等，隧道管片外徑15.2米，是世界上首條已建成的公鐵合建盾構隧道，曾走進央視《超級工程Ⅱ》紀錄片，被譽為“世界級越江隧道”。（湖北日報記者汪洋、通訊員常敏、袁永華）