從峽江小城到世界水電旅遊名城——宜昌發展的歷史性機遇

圖為：宜昌一半山水一半城

　　站在新時代回望，改革開放40年波瀾壯闊，如同大江東去，浩浩湯湯，勢不可擋。

　　全國如此，宜昌更是如此。“峽盡天開朝日出，山平水闊大城浮。”詩人眼中的宜昌，大氣磅薄。這座長江經濟帶上的重要節點城市，伴隨著改革開放的滾滾春潮，激蕩起揚鞭策馬的澎湃力量；服務國家戰略，搶抓時代機遇，在上下求索中不斷昇華。

　　一路篳路藍縷，一路砥礪奮進。從昔日峽江小城到世界水電旅遊名城，宜昌翻天覆地的歷史變遷，是40年改革開放的一個縮影，成為中國發展鴻篇巨制中不可或缺的生動樣本。

圖為：興發集團精細化工園

　　舒筋展骨　願景變實景

　　金秋，重陽。宜昌城區夷陵大道與東湖路十字路口，車水馬龍。77歲的姚振祥佇足凝望，仔細打量著這座熟悉又陌生的城市。“城市面貌日新月異，很多地方都不認識了。”

　　這位老人是第一批開拔宜昌水利建設的拓荒者，參與兩項世界級水利樞紐工程建設，用近半個世紀的陪伴訴説著與宜昌的綿長際遇。

　　40年前，宜昌長啥樣？“小！”“交通不便，過鐵路不是從車底爬，就是從車上翻。”在姚振祥看來，宜昌準確把握住3次歷史機遇，贏來城市改地換天——1970年，葛洲壩工程開工，由濱江小城發展成中等城市；1993年，三峽大壩工程上馬，由中等城市向大城市邁進；2011年，湖北省委、省政府舉行“一主兩副”宜昌現場辦公會，宜昌作為湖北省“三個三分之一”的佈局重任在肩。2012年6月，湖北省十次黨代會次提出“支持宜昌加快建設省域副中心城市、長江中上游區域性中心城市和世界水電旅遊名城”。

　　這是湖北省委、省政府賦予宜昌的歷史使命，也是宜昌自我奮強的責任擔當。

　　時光流逝。6年後的今天，宜昌大城筋骨舒展，交通四通八達，兩江四岸融會貫通。車過東山隧道，豁然開朗。版圖酷似蝴蝶的宜昌新區在峽江兩岸鋪就，“一帶、多廊、十片、多中心”的結構佈局初具規模。“顯山露水、山水交融、起起伏伏、彎彎曲曲、高高低低、連綿不斷、若隱若現”的美好願景變為生動實踐。山在城中，城在山中，山水相宜，綠色環保，好一幅中國城市的山水畫卷。

　　2012年以來，宜昌城區常住人口由100萬增至180萬，城區建成區面積由96平方公里，拓寬至210平方公里，相當於“再造一個宜昌城”。