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從鄉間泥巴路到“最美風景道” 五峰交通全域升級

2019-01-24 13:19:59|來源:湖北日報|編輯:蘇喜茹|責編:石麗敏

從鄉間泥巴路到“最美風景道” 五峰交通全域升級

圖為:五峰351國道線生態景觀廊道繽紛如畫。(視界網 陳丹平 攝)

  1月11日,在五峰土家族自治縣灣潭鎮,海拔2200米獨嶺高山上,開業剛滿月的五峰國際滑雪場,已被各地遊客擠得滿滿噹噹,排起長龍。

  “一年多以前這是不敢想像的。受制于交通瓶頸,風景絕美的獨嶺,過去長期‘養在深閨人未識’,尤其下雪封山後,更是難見人影。”在五峰當了10年導遊的李慧告訴湖北日報全媒記者。

  旅遊市場冷熱巨變背後,是五峰交通格局的一次全域升級。從坑洼不平泥巴路,到高山深壑變坦途,五峰縣打造總長約178公里的351國道線景觀廊道,不僅成為遠近聞名的“最美旅遊風景道”,也成為該縣推進全域旅遊、打造四季全景的“主動脈”。

  痛下決心打破交通瓶頸

  五峰地處湖北省西南部武陵山區,“養在深山”的旅遊資源豐富,擁有柴埠溪國家森林公園、後河國家級自然保護區、五峰國家地質公園、百溪河國家濕地公園四大“國字號”品牌,茶旅文化深厚,土家風情濃郁。

  “儘管資源豐富,旅遊市場開發與期待值還有差距。”中國國旅武漢公司相關負責人認為,五峰最大的瓶頸,就是交通不暢。

  “五峰已經痛下決心打破交通瓶頸,”該縣交通運輸部門負責人介紹,首先是積極爭取打通對外出口“快車道”,“十三五”期間,將建設“一橫兩縱”三條高速主軸線,包括新建宜都至來鳳高速公路宜昌段,續建宜張高速公路湘鄂界段、神農架至五峰高速公路。未來,神農架、三峽、張家界、五峰將實現高速互聯互通,為整合華中旅遊區域板塊打下基礎。

  此外,暢通內部循環“行車道”。經過3年持續建設,351國道生態景觀廊道建設已經初步建成,還將新建牛莊至灣潭、採花至灣潭、趙家墩至陳楠坳、付家堰經排山至牛莊回龍池4條越野探險公路,完成栗子坪、白溢寨、青崗嶺、壺瓶山、百溪河、獨嶺等9條旅遊公路的建設。通過農村公路硬化,完善鄉村遊“慢行道”,力爭在“十三五”時期完成1000公里農村公路建設。

  打造“三百里武陵畫廊”景觀帶

  “過去,走千丈岩一路提心吊膽,坑洼顛簸,道路狹窄,一旦遇到錯車,往往嚇出一身冷汗。”導遊李慧稱。如今,這條路“升級”為雙車道刷黑路面,沿途一步一景,遊客全程讚嘆不絕。

  她説的這條路,就是351生態景觀廊道,從2016年開始建設,在2018年底初步建成,打通五峰境內最大旅遊交通大動脈。

  全線依託351國道而建,從仁和坪鎮伍家坳起至灣潭鎮界牌樹止,貫穿五峰全境,全長約178.4公里,猶如一條絲帶飄落在武陵碧水青山間。這條景觀廊道讓五峰五鎮三鄉一線串珠,從東向西串聯宜紅古茶道、柴埠溪大峽谷、長樂坪鎮康養小鎮、後河國家森林公園、獨嶺五峰國際滑雪場、最美鄉村栗子坪、白溢古寨等旅遊景點,形成“三百里武陵畫廊”景觀帶。

  驅車出發,沿351國道前行,沿線層林盡染、雲蒸霞蔚,山嵐映雪。遊步道、標識牌、觀景平臺一應俱全,不論驅車前進還是下車徒步,處處給人“車行畫中,人在景中”之感。

  依託沿線景觀資源,五峰還配套建設了一批開放型景區景點。今後,遊客可在五峰古茶道尋覓萬里茶道歷史原貌,在“南曲故里”感受土家田園風光和非遺文化傳承,在“湘鄂屋脊十八溪”領略壺瓶山北麓沿線絕美山水生態……

  一條路聯通32億産值“土涼茶”

  得益於依託武陵畫廊300里公路,五峰推進該縣最大的傳統産業——茶葉轉型升級,形成一條茶旅融合經濟帶。

  將沿途茶園打造成觀光景區,從賣茶葉到賣風景。五峰繼獲得“世界茶旅之鄉”,入圍全國“百佳呼吸小城”之後,正積極整合柴埠溪、宜紅茶工業遺址、王爺廟碼頭等古茶道遺存,打造成茶旅文化産品鏈條。

  “五峰擁有絢爛的土家文化、涼爽的立體氣候、悠久的産茶歷史。”五峰土家族自治縣委書記陳華表示,“我們將充分喚醒並放大這些資源優勢,用心做好一碗‘土涼茶’。”

  以百里武陵畫廊打通土家風情、納涼經濟、茶旅融合的旅遊資源,該縣生態文化旅遊業穩步增長。2018年,五峰全縣接待遊客360萬人次,實現茶旅融合綜合收入32億元,同比分別增長18%、17.1%。2019年,五峰還將持續深化生態廊道建設,努力建成生態環保、路景相融、獨具土家特色的美麗公路經濟帶。(湖北日報全媒記者 張樂克 通訊員 王登府 楊威)