構建“水陸聯動”遊覽圖 東湖將新建30個碼頭供遊客換乘

　　原標題：構建“水陸聯動”綠道遊覽圖 東湖將建30個碼頭供遊客換乘

　　1月29日，東湖水上游覽項目的運營方、武漢旅遊發展投資集團發佈對東湖水上游覽項目的全新規劃：在改建、新建近30個碼頭後，綠道觀光車將和東湖遊船更頻密對接，一張更靈動自如的綠道遊覽路線圖呼之欲出。

　　旅發投集團介紹，在全面禁止經營性汽柴油船舶在東湖水域通行後，該集團將以東湖水上游産品為核心，新增（10條）純電動遊船，在目前每日上萬人次的運力上繼續擴容。本次新增的純電動遊船，最快將在今年4月份為中外遊客服務。新遊船載客量將提升至60和80座兩種規格，“無論是船身造型、乘坐及觀光體驗，都處於世界領先水準。”旅發投集團副總經理吳展來介紹。

　　為了方便綠道遊客在遊船和觀光車之間自如換乘，旅發投集團將在東湖改建、新建近30個碼頭。據了解，碼頭將分為三級，一批一級碼頭，即門戶碼頭，將在漢街、楚風園、落霞歸雁、白馬洲、森林公園團山等處建設，遊客可通過門戶碼頭，登船進入東湖水域；二級碼頭即經停碼頭，將設置在落霞水榭、湖心閣、磨山東等地，方便遊客抵達東湖各個腹地；一批三級碼頭，即專用碼頭，將設置在長天樓、行吟閣北等地，是主要針對人力手劃船、人力自劃船的碼頭。旅發投集團將圍繞特色體驗，在小湖水域開發出駕船體驗捕魚、湖中採蓮、濕地觀鳥、手劃船等項目。

　　“在實現東湖遊船、東湖綠道、東湖景區聯動後，可形成遊船+觀光車+自行車+步行的立體旅遊模式，從而為遊客提供賞花、郊野等至少六條特色線路。”比如從漢街中心碼頭出發，坐遊船前往磨山梅園碼頭，騎行自行車或電瓶車至磨山東碼頭，再坐遊船前往落雁景區。這條遊線跨越沙湖、郭鄭湖、團湖三湖，途經漢街中央文化區、聽濤、磨山、落雁，在一條線路上可充分感受荊楚文化不同風韻，真正實現“來武漢、遊東湖、逛綠道、品文化”的新時尚。（武漢晚報記者劉帥 通訊員彭衝 范赟）