武漢首艘近洋直航輪開往韓國

　　原標題：武漢首艘近洋直航輪開往韓國 今年計劃組織20萬噸鋼材直航出口

　　12日下午，裝載著2388噸124件鋼卷的中國籍貨輪“和晨”號在長江引航中心武漢引航站三名引航員指揮下緩緩離開武漢青山外貿碼頭，開往韓國蔚山港。這是農曆新年武漢港首艘近洋直航。

　　中外運湖北有限責任公司負責人介紹，2018年，武漢完成對日本、韓國、越南近洋直航27航次，累計直航貨物達10.6萬噸，實現從零到10萬噸的歷史性跨越。

　　2019年以來，武漢市政府協調相關部門加大近洋直航的力度。1月初，中外運湖北有限責任公司與寶武集團新加坡公司簽訂20萬噸的鋼材出口運輸協議，這意味著，2019年近洋直航散雜貨運量至少在2018年基礎上翻一倍，並且逐步實現武漢至越南、日韓航線的常態化運行。

　　據了解， 武漢在2015年9月28日開通至日本、韓國集裝箱快班航線，但是這些出口到日本、韓國的貨物，必須在上海外高橋換裝外洋貨輪，在上海外高橋通關、裝卸、換船，至少需要1天半，貨物從陽邏港到日本共需要8天時間。如今，近洋直航到韓國，中途不需要在上海外高橋停靠。從陽邏港抵達韓國蔚山港，只需要6天，比原來通過上海週轉減少2天。（長江日報記者汪文漢 通訊員陳立波 胡北平 胡海）