大冶湖畔集聚千億級新能源汽車産業

　　漢龍汽車二期輪轂車間，2019年6月可實現月産輪轂10萬隻；投資30億元的中興新先進材料項目正在試産，衝刺全國最大的鋰電池材料生産基地；貝斯特汽車零部件加工、飛暢汽車導航等新能源汽車配套項目也在加緊上馬。這些是黃石大冶湖國家級高新區成立一年來交出的靚麗答卷。

　　2018年2月，黃石大冶湖開發區被國務院正式批復晉陞為國家高新技術産業開發區，成為湖北省首個設在縣級市的國家級高新區。為加快推進黃石大冶湖國家高新區高品質發展，大冶市委明確“五區”的目標定位：打造新舊動能轉換的先行區、創新驅動發展的引領區、體制機制改革的試驗區、高新技術人才的聚集區、開放融合發展的示範區。

　　一年來，高端裝備製造、生命健康、新材料、節能環保、電子信息等高新産業相繼落戶。以漢龍汽車為龍頭，輪轂、發動機、內飾、汽車零部件等配套項目不斷聚集，一個千億級的新能源汽車産業集群正在加速形成；以勁牌為圓心，華興玻璃、勁佳包裝等總投資逾百億的技改擴能項目加速上馬；以融通高科為龍頭的新材料産業，成為全國三大鋁型材生産集群之一；以迪峰LNG、博天環保為龍頭的節能環保産業，初步形成産學研一體化示範基地；以中標、中亞為龍頭的光電子信息産業發展迅猛。（湖北日報記者陶忠輝、通訊員陳涵星、肖碧平）