武漢建橋國家隊完成孟加拉帕德瑪大橋全部樁基

　　原標題：3億元買來全球最牛“錘子” 武漢建橋國家隊完成孟加拉帕德瑪大橋全部樁基

　　7月15日，由武漢“建橋國家隊”——中鐵大橋局承建的孟加拉國帕德瑪大橋迎來重大節點：最後一根直徑3米、長度近110米、重達500噸的鋼樁被打入河床，宣告這座“夢想之橋”的262根樁基全部完成。

　　帕德瑪大橋是孟加拉國最大的建設項目，造價約100億元。該橋距首都達卡約40公里，主橋為長6.15公里的公鐵兩用雙層鋼桁梁橋，上層為四車道高速公路，下層單線鐵路。大橋位於帕德瑪河的下游，橋址處河道寬闊、洪水頻發，河床為極其鬆軟的淤泥和粉砂。

　　根據原設計，該橋40個主墩每個主墩由6根長120米、重550噸的超級鋼樁構成。中鐵大橋局進場地勘發現，有22個橋墩地質條件不達標，之後橋墩設計調整為“6+1”，即在6個傾斜樁基礎上再加1個直樁，並對其中11個墩位鋼管樁增設樁外“TAM”壓漿管。

　　這是世界上首次大規模斜樁插打作業。為此，項目部耗資3億元定制了3台世界上最先進的液壓打樁錘（每台1億元），專門用於262根樁基施工。儘管如此，樁基打到100米左右時，一錘子只能打出1毫米，一根樁基需要錘2萬餘下才到位，對錘子的傷害極大。起初，錘子壞了需等待德國專家修理，後來項目部技術人員自己維護，時間比原廠家專家還要節省。

　　據介紹，帕德瑪大橋是連接中國及東南亞“泛亞鐵路”的重要通道之一，也是中國“一帶一路”倡議的重要交通支點工程，該橋建成後將結束孟加拉國南部21個區與首都達卡之間居民擺渡往來的歷史，被孟加拉人民譽為“夢想之橋”。（湖北日報記者雷闖、通訊員張靜、黃聰）