武漢軌道交通開通15年 累計載客逾48億乘次

　　7月28日8時45分，武漢軌道交通1號線宗關站，隨著一聲汽笛響起，37歲的“老司機”柯凡駕駛“A01”號列車，緩緩離開。

　　這情景，與15年前一樣。

　　2004年7月28日8時45分，武漢軌道交通1號線一期工程開通試運營，當天迎來22歲生日的柯凡駕駛頭班車“A01”從宗關站出發，駛向當時的終點站黃浦路站。

　　“當時運營里程僅10公里，設站10座，上線列車僅5列，行車間隔10分鐘，乘客很少。”柯凡説。

　　15年過去，柯凡走上線路乘務車間副主任崗位，武漢軌道交通也從無到有，從線到環，從環到網；從“一年通車1條線”，到“一年通車2條線”，再到“一年通車3條線”；地鐵藍、梅花紅、芳草綠、歸元金、鸚鵡綠、編鐘青、雲苔紫、雲鶴黃、鳳凰橙……已開通地鐵線路標誌色，多達9種。

　　如今，武漢軌道交通線網通車里程318公里，車站216座，高峰時段上線260列車，可同時容納38萬人乘坐；日均客運量約360萬乘次，分擔公共交通客流超過45%，分擔過江客流近一半；累計運送乘客超過48億乘次，相當於把亞洲、歐洲的總人口運送了一次。（湖北日報記者汪洋、通訊員曾斯、産啟鬥）