郵政無人投遞車駛上仙桃街頭

　　沒有人駕駛，自己就能識別路線找到目的地？能自動避讓行人，識別紅綠燈，遵守交通規則？還會主動給客戶打電話發短信？9月8日獲悉，由中國郵政自主研發的智慧産品——郵政無人投遞車在湖北仙桃投入運營半月，已成功投遞包裹250件左右。“我的天，這可真是太厲害了，它是自己跑過來的嗎？”8月22日8點30分，智慧無人投遞車從仙桃市人民檢察院旁的停靠點出發，沿著沔州大道筆直前行到市政府大樓，再經過兩個路口，轉彎到市民政局和市發改委等政府單位，將自身攜帶的10個包裹悉數送到鄭女士手中。省郵政公司稱，這標誌著湖北省仙桃市成為郵政無人投遞車進入常態化運行的全國首站。

　　智慧無人投遞車車長約2米，寬約0.8米，高約1.5米，每小時最高速度15公里，一次最多可以裝載200公斤郵件，擁有30個包裹格口，縱向相鄰的小格口可通過拆卸擱板變成大容量格口，滿足不同規格郵件的投遞需求。車體採用防水防塵設計，在不同的天氣環境中也能正常完成投遞作業，並確保郵件不會受到損壞。

　　這款新型的郵政智慧無人投遞車，給人十足的科技感。在投遞過程中，投遞員在中郵科技在線平臺或APP上下髮指令，投遞車上的智慧語音播報機器人就會提前10分鐘給客戶撥打電話，併發送帶有取件碼的短信。無人投遞車到跟前後，客戶只需掃描車身上的二維碼，輸入取件碼，即可打開相應的格口取走包裹。當第一個派件地點的包裹被全部取走後，智慧無人投遞車就會前往下一個地點；如果客戶沒來得及取件，投遞車在原地等待20分鐘至30分鐘後，再繼續前往下一個投遞點，未取件等下次投遞時再送。“半個多月‘相處’下來，這輛車已成了我工作中的好搭檔，我只需要將包裹放進車身的包裹櫃，輸入相應的地址信息和客戶信息，它就能自主地將包裹送到用戶手中，為我減輕了不少的工作量。”負責仙桃市政府單位區域投遞工作的投遞員昌沁表示，無人投遞車既方便快捷又安全可靠，贏得了周邊客戶的廣泛好評。（湖北日報見習記者左晨、通訊員高健）