春運首周湖北交通總體平穩順暢

　　春運首周，湖北交通出行情況如何？1月18日，湖北省春運辦透露，截至17日零時，全省鐵、水、公、空發送旅客1050.7萬人次，同比略微下降，整體平穩有序，出行順暢。特別是高速公路ETC收費新系統運行以來，湖北省未出現長時間、大面積擁堵，未發生重大技術事故和安全事故。

　　安全暢通的背後是運能的大幅提升，以及交通人的默默堅守。據湖北省春運辦統計，湖北省有近百萬人參與2020年春運工作。

　　鐵、公、空提升運能

　　2020年春運，全省預計發送旅客6450萬人次，與2019年基本持平。

　　湖北省春運辦相關負責人介紹，春運啟動後，交通部門想盡辦法提升運力。中國鐵路武漢局加密列車開行數量，日均始發列車415對，同比增加62對，讓更多旅客快捷回家。以漢十高鐵為例，日均發送旅客5.6萬人次，是之前漢丹線發送量的2倍；民航方面，南航、東航、國航等航空公司每天各增加2個至3個航班，開通多條發往珠三角、長三角地區的加班航線；客運站加密發往不通鐵路縣城的中短途班車。

　　旅客下了火車、飛機，都希望快速換乘，讓回家時間更短一些。

　　1月18日，記者在武漢火車站看到，下車旅客或搭地鐵4號線，或在地面廣場坐公交，或步行500米到楊春湖客運站搭乘大巴車，各種交通工具換乘方便。

　　“銜接高效也是一種運能提升。”武漢市交通運輸局相關人士稱，1月16日起，鐵路部門開行了“紅眼”高鐵，旅客抵達武漢的時間都在零點至6點。為方便旅客，武漢市公交集團與三大火車站建立信息共享機制，增開了30多趟夜行公交車對接“紅眼”高鐵；1月18日至23日，地鐵2號線天河機場開往佛祖嶺方向的末班車，將在天河機場至漢口火車站區段的各站適當增加停站時間，漢口火車站往佛祖嶺方向的末班車延遲10分鐘，即23時45分發車，為夜間下火車的旅客“帶一腳”。

　　數據顯示，春運以來，湖北省每天運行的客運班車3.18萬輛、公交車2.3萬輛、計程車4.3萬輛，另外每天還有5萬輛網約車奔波在路上，點對點把旅客送往火車站、機場、汽車站以及家中。

　　多部門聯手保暢

　　春運首周，湖北交通經受了第一場大雪考驗，整體平穩暢通，未發生重大交通安全事故。特別是高速公路ETC新系統運行後，車輛通行總體可控。

　　1月15日，十堰、宜昌、恩施等地普降大雪，部分高速公路臨時封閉，國省幹線通行困難，十堰客運中心站發往鄖西、竹山和竹溪等地的10台大巴車出行受阻。情況緊急，省交通運輸廳、十堰市交通和公安等部門立即啟動應急預案，由警車帶路走國省幹線，將300多名乘客平安送回家。

　　下雪期間，漢十高速、京珠高速、鄂西高速等高速路段的公路養護、路政聯合高警等部門，通宵在路上巡邏，撒布融雪劑，對重點橋梁、隧道口、長下坡進行24小時監控，及時鏟冰除雪；長陽、雲夢、安陸、丹江口等地方交通和公安部門，迅速組織力量清除國省幹線、鄉村道路的積雪，全力保障通行安全。

　　湖北省交通運輸廳相關人士介紹，湖北省高速公路ETC收費新系統1月1日運行以來，各大收費站派專人24小時值守，將部分ETC車道切換成人工收費車道，並增加複式收費、便攜機收費等方式，讓車輛快速通行。對44個重點收費站24小時監測，及時掌握擁堵緩行情況，第一時間處理。截至目前，湖北省高速公路各收費站未出現長時間、大面積擁堵。（湖北日報全媒記者 雷闖 通訊員 趙超）