隨著高鐵的快速發展，今後有更多以前只通普通旅客列車的線路將開跑動車。隨著昨天全國鐵路實施新的運行圖，南京至蘭州間也將開行動車組列車了。

　　“不是老早就説7月1日調圖後，南京到蘭州有動車嗎，怎麼昨天查詢還是原來的幾趟車？”由於前段時間媒體一直報道7月1日實施調圖後，南京至蘭州將開行動車，但心急的網友發現，通過12306購票系統查詢，這方向依舊是此前的8趟列車，其中2趟K字頭，三趟T字頭、三趟Z字頭，最長運行時間超過26個小時，最短的也將近20個小時。只是在7月3日當天，增加了一趟K1540次，全程耗時同樣需要24個多小時。難道南京至蘭州方向動車開行有變化？對此，金陵晚報記者昨日採訪獲悉，考慮到該線路中寶蘭段（寶雞至蘭州）為新開線路，所以，該方向的列車正式開行大約在本月10日左右。這也難怪目前的列車運營圖上查不到相關方向的動車。

　　不僅如此，由於南京至蘭州方向的高鐵基本是沿此前開通的鄭西（鄭州—西安）高鐵線路運行，並借助西寶線（西安至寶雞）、寶蘭線（寶雞至蘭州），最終抵達蘭州。而且目前蘭新線中蘭州至烏魯木齊方向已經開行了動車，換句話説，理論上南京至烏魯木齊也有開行動車的條件，只是看鐵路部門將來什麼時候排定開行計劃。如此，今後南京到大西南、新疆都有動車可坐。

　　只不過，這些線路的開行南京均非始發站，所以市民如果有出行需求，最好提前購票。根據既定的開行計劃，調圖後，上海、杭州各有一對至西安的高鐵調整運行區段，延長至蘭州。上海虹橋—西安北G1912/3、G1930/27次，調整為上海虹橋—蘭州西；西安北—杭州東G1876/3、G1874/5次調整為蘭州西—杭州東。這兩對高鐵調整後，均經停南京南。杭州始發的8：52經停南京南，當天18：14到蘭州西，全程9小時20分鐘。上海始發的7：45經停南京南，當天16：55抵達蘭州西，全程9小時8分鐘。早上一碗鴨血粉絲，晚上一碗蘭州拉麵不再是難事。