原標題：強弱電桿線下地 增加非機動車道 “高樓門—北門橋”沿線今起整治環境

　　江蘇南京市玄武區8月14日發佈消息稱，該區將對“高樓門—安仁街—丹鳳街—北門橋”沿線實施環境綜合整治，整治時間為8月15日至11月30日，整體工期107天。 

　　據介紹，“高樓門—安仁街—丹鳳街—北門橋”路段位於玄武區，呈南北走向，北起傅厚崗，南至洪武北路，全長約2公里，道路規劃為城市次幹道。因該段毗鄰鼓樓、新街口等核心區域，企事業單位、醫療單位、各類商鋪眾多，車流、人流量大，路面多處出現破損、沉陷、網裂；又因路幅有限，加上道路兩側多處設有停車位，導致車道內機動車、非機動車混行，行人與車輛混行情況比較嚴重。加上該段道路沿線桿線林立，架空線纜交織，人行道排水不暢，影響了市民出行和城市形象。

　　此次整治，將針對該段道路存在的諸多問題，在基本維持現有線形和縱斷面走勢的基礎上，著重從橫斷面方向根據各段具體情況，有針對性地採取優化整治。整治內容總體上包括強弱電桿線下地、市政管道埋設、道路整治等。具體整治內容包括：一是道路整治。對於病害嚴重的交叉路口，將採取路面銑刨加舖瀝青的方式進行徹底整治；針對程度較輕的病害，將採取熱再生方式進行處理，改善路面品質。二是並桿減量。針對桿線林立、飛線交織，路燈桿陳舊、燈具老化、照明效果不佳等問題，將實施強弱電桿線下地，路燈並桿序化，以達到消除架空飛線、強弱電桿減量的效果，從而消除安全隱患，凈化視覺空間，提升道路兩側整體形象。三是人行道整治。把人行道原來鋪設的麵包磚全部改為透水砼鋪裝，從而提升道路透水性能，改善道路積水情況；為保護沿途人行道樹，將嚴格遵照人行道樹現狀位置，嚴密採取有效保護措施，確保人行道樹不遷移、不損害。四是交通秩序提升。針對目前該段道路交通秩序現狀，將在高樓門段取消停車位，同時加寬非機動車道，源頭減少機非混行；安仁街段將增加綠化頻寬度，改變植被單調現狀；丹鳳街段東側保留停車位，人行道側增加非機動車道；西側取消停車位，改為非機動車道，努力為非機動車通行留出空間。北門橋段兩側停車位全部改為非機動車道，非機動車道允許夜間停車，兼顧周邊市民停車需求。 

　　為優質、高效完成綜合整治工作，建設單位將嚴格落實市、區精細化建設管理要求，在保證品質的同時，盡可能加快施工進度。同時因施工管理需要，整治期間將對道路局部進行臨時封閉圍擋，屆時不可避免將對沿線商鋪經營和市民出行帶來一定影響，在此，建設單位懇請所有商鋪業主和廣大市民給予支持、諒解。