中國農業銀行2_fororder_農行 wKgAZV7OJmWASlfCAAFsz0eKZ8E583
“不屈的人類”主題微視頻全球網友互動徵集啟事_fororder_b04e067ebed9be115af9e70d8e325b5江蘇銀行_fororder_江蘇銀行_1200x80
南京國博_fororder_國博bannner4
蘇州古典園林獅子林_fororder_wKgAZV7jAtiAe7jwAABTgj-R2kk560沙洲優黃_fororder_沙洲優黃_370x80
首頁 >> 江蘇首頁 >> 縣域經濟 >> 正文

“復興號”列車裝用南京自主研製的制動系統

2017-08-24 09:51:14    來源:南京日報     編輯:穆菁     責編:石麗敏    

  原標題:“復興號”列車 剎車“南京造”

  南京日報記者8月23日從中國中車旗下南京浦鎮車輛有限公司獲悉,21日首次在京廣線上完成載客運行的“復興號”列車,首次裝用了南京中車浦鎮海泰制動設備有限公司自主研製的制動系統。

  8月21日上午10點多,兩列“復興號”動車組CR400AF-0208與CR400BF-0305採用重聯運行的方式,擔當北京鐵路局G65次列車,運行區間北京西至廣州南。這次是復興號動車組首次在京廣高鐵載客運營,CR400AF-0208與CR400BF-0305動車組,首次裝用了“南京造”的制動系統。

  制動系統是高速動車組關鍵核心技術之一,是車輛安全可靠運行的保證。中車浦鎮海泰公司相關技術人員介紹,他們此次為“復興號”動車組打造的通過設計創新、標準體系創新,形成的一套完整的技術解決方案,將為動車組整車安全運行、互聯互通、運營成本的降低提供了保證,同時也為中國高鐵“走出去”提供技術支撐。

  在全長2298公里京廣高鐵上,G65次列車以每小時300公里的運營速度行駛,全程9小時43分鐘。當天20時16分,G65次列車平穩駛入終點站廣州南站,準點到達,首次載客運營動車組運行平穩,制動狀態良好,旅客反映制動過程中總體平穩舒適,“南京造”制動系統搭載復興號列車“首秀”圓滿成功。

國際在線版權與信息産品內容銷售的聲明:

1、“國際在線”由中國國際廣播電臺主辦。經中國國際廣播電臺授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。

2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。

3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。

已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。

任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。

4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。

右上_fororder_微信圖片_20190918174517