原標題:寧高二期通過驗收
金陵晚報記者11月7日日從南京地鐵建設指揮部獲悉,寧高城際軌道交通二期工程近日通過了項目工程驗收,這標誌著該線距開通已經只有一步之遙。正式開通時間有待上報南京市政府後確定。
寧高城際軌道交通二期工程由S1線(寧高一期工程)翔宇路南站高架接出,經江寧、溧水、高淳三區,線路全長52.39公里,共新設站5座:銅山站、石湫站、明覺站、團結圩站、高淳站。寧高城際二期項目採用B型鋁合金車體車輛,最高運營速度為每小時120公里。按照此前公佈的方案,寧高城際二期列車將採用三節車廂編組,這將是南京所有地鐵線路中最迷你的列車。寧高二期還有一個和現有地鐵列車最大的不同:座位像公交車一樣橫向設置。乘客橫向乘坐感覺也會更舒適,方便欣賞沿途風景。因為該線路將橫穿美麗的石臼湖,湖光山色將一覽無余。寧高二期平均站間距為10.35公里,設計時速120公里,是南京目前平均站間距最長、設計時速最快的地鐵線路,跑完全程50多公里的距離約需要40分鐘。該線路將在年底通車,屆時將縮短溧水、高淳與主城之間的通行時間。