國際在線江蘇頻道消息：12月26日，鐵路南京站發佈消息稱自12月28日起該站將實行新的列車運行圖，受益於西成高鐵、淮蕭客運聯絡線的開通，南京將首次開行到安徽淮北的高鐵列車，同時還增開了往南寧、廈門、南通等地的始發列車。此外部分列車調整運行時間、運行區段，進一步方便旅客出行。

　　南京開行經西成客專至成都首開“G”字頭列車，到漢中、廣元、綿陽等方向將首次通達高鐵

　　每年春運，南京往漢中、廣元等方向的車票一票難求。為滿足西部市民商務和旅遊的出行需求，本次調圖將原來南京南開往西安北G1886/7、G1888/5次1對列車的運行區段進行調整，經西成客專延長至成都東；將原先上海虹橋開往西安北G1974/5、G1976/3次1對列車，經西成客專、成渝高速線延長運行區段為上海虹橋至重慶西。目前，南京到成都最快的D953次列車，要11小時13分鐘，而調圖後G1886次從南京到成都全程運行時間9小時42分。

　　G1886次列車8：12分從南京南站開出，沿途停靠滁州、徐州東、蕭縣北、商丘、民權北、鄭州東、洛陽龍門、澠池南、華山北、渭南北、西安北、洋縣西、漢中、廣元、綿陽等車站，當日17：54分終到達成都東站。屆時，南京到漢中、廣元、綿陽等方向將首次通達高鐵列車。

　　到南通開行直達動車，安徽淮北首通高鐵到南京最快2小時

　　2016年寧啟動車的開行大大方便了旅客，受到普遍歡迎。此次調圖，為進一步方便南京往來南通旅客，首次開行了一趟南京始發到南通的直達動車組列車，D5550/1 D5552/49次1對，南京19：30開，中間不停站，21：29到達南通，全程運行時間1時59分，比現有列車縮短行程時間半小時左右。

　　另外，受益於淮蕭客運聯絡線的開通，調圖後南京到安徽淮北將首次開行高鐵。目前，南京到淮北最快的K8428次列車，行程時間為4小時22分。開通高鐵後，兩地行程時間將縮短一半，淮北到南京最快2小時。調圖後南京到淮北共開行3對動車組列車，分別為上海～淮北G7292/3（南京南19：26開，21：55到淮北）、G7294/1次（淮北7：00開，9：34到南京南）；上海～淮北G7296/7 （南京南14：15開，16：25到淮北北）、G7298/5次（淮北15：53開，18：02到南京南）；江山～淮北G7696/7（南京南19：21開，21：24到淮北北）、G7698/5次（淮北8：06開，10：18到南京南）。

　　南京到南寧、廈門、南通等地再增始發列車

　　調圖後，除了南京至淮北、成都等方向首開高鐵列車外，根據乘客出行需求，鐵路南京站還將增加開往南寧、廈門等方向的始發動車組列車。

　　例如，南京至南寧方向，現有G1503、G1505次2對高鐵。調圖後，還將增加1對始發高鐵，即南京南～南寧東G1545/G1546次1對，G1545南京南8：01開，沿途主要停靠合肥南、武漢、長沙南、桂林、柳州，19：42分終到南寧東，全程運行時間11時41分。新增南京南～廈門北G1675/G1676次1對，南京南13：16開，20：51到廈門北，全程運行時間7時35分。

　　另外，此次調圖還新增了一趟常州溧陽到上海虹橋的始發車G7307/6次，這趟高鐵是溧陽市歷史上第一趟始發列車，G7307/6次溧陽站7：08開，8：14分到杭州站，9：43分終到上海虹橋站。

　　其它列車調整變化一覽

　　南京南～北京南G202/G201次1對運行區段調整為淮北～北京南。

　　西安北～杭州東G1884/1次0.5對延長運行區段為西安北～金華南。

　　上海虹橋～漢口D3026/7次0.5對延長運行區段為上海虹橋～宜昌東。

　　漢口～上海虹橋D3054/1次0.5對延長運行區段為宜昌東～上海虹橋。

　　上海虹橋～南京南G7178次0.5對延長運行區段為上海虹橋～徐州東。

　　南京南～寧波G7611/G7610次1對延長運行區段為徐州東～寧波。

　　南京南～溫州南G7619/G7620次1對延長運行區段為徐州東～溫州南。

　　南京南～溫州南G7665/G7666次1對延長運行區段為徐州東～溫州南。

　　徐州（淮北）～江山K8371/K8372次1對運行區段調整為徐州（淮北）～開化。

　　鷹潭～上海K784/1 K782/3次1對延長運行區段為萍鄉～上海。

　　上海虹橋～北京南G118/G149次1對由日常線改週末線。

　　上海虹橋～北京南G120/G151次1對由週末線改日常線。

　　南京南～杭州東G7605次延伸運行區段為徐州東～杭州東，由週末線改為日常線。

　　杭州東～南京南G7604次0.5對由週末線改為日常線。（供稿 南京火車站 祖韜 編輯 顧紅艷）