原標題：串聯全域景點 加快城鄉融合 溧陽： 一號公路力頂鄉村振興

　　冬日的楊家村，一輪紅日躍出，被一灣水庫托住。從上海返鄉創業的溧陽新鄉賢仲春明，每天習慣沿著南山山頂步道晨練，一路時不時能邂逅貓頭鷹、松鼠、樹蛙等小精靈。溧陽市委書記蔣鋒表示，一號旅遊公路，是一條帶領遊客暢遊全域的新路，是一條鄉村振興、為民致富的興路，是一條喚醒城市記憶和溫情的心路。

　　一條新路，讓全域景點連珠成串

　　溧陽境內群山環抱、碧波盪漾。位於三省交界處的溧陽還探索著寧杭生態經濟發展帶、蘇皖邊界地區協同發展的跨地域合作。“全域旅遊不限一地一隅、不在一景一區，而是通過核心景區、核心資源把更多優勢資源整合起來，推動旅遊、休閒、健康、養老、農業、文化等更多産業融合發展。”溧陽市長徐華勤介紹。

　　聚焦“建設寧杭生態經濟帶最美副中心城市”，瞄準生態優、村莊美、産業特、農民富、集體強、鄉風好，以路為線，溧陽打造“大環小圈、內連外通”的路網，實現與高鐵、高速公路、客運樞紐等“快進”系統和景區景點“慢遊”系統的無縫對接，對內將溧陽全域的景區、度假區、200余家“農莊”、採摘園等鄉村旅遊景點串起來，對外快速連通周邊7縣市。

　　全域旅遊，城鄉一體。過去，曹山景區、瓦屋山景區等溧陽北部丘陵地帶，因交通不便，遊人罕至。2017年11月，一批“瓶頸路”“斷頭路”相繼打通，7米寬的一號公路讓溧陽形成“一軸四射”高速路網，一軸即寧杭高速，四射即揚溧、常溧、溧高、溧廣，融入滬寧、寧杭都市圈。

　　自在駕行，暢遊溧陽。300多公里公路沿途均勻地分佈著形如古代驛站的新型原鄉驛站，溧陽積極探索研究適用於農村公路的風景道服務設施建設，規劃設置了9個驛站、15個景觀臺、13個休憩點，兼具餐飲、住宿、旅遊諮詢、車輛租賃等功能，滿足自助式旅遊。

　　鄉村振興，公路成為“實力擔當”

　　“人在景中走，如在畫中游。”一號公路不僅是溧陽旅遊業的“顏值擔當”，更是服務沿途村民、增創致富機遇、振興鄉村發展的“實力擔當”。

　　除了串聯主要景區，一號旅遊公路還貫穿全市31個行政村、133個自然村、220多個鄉村旅遊景點、23個美麗鄉村和特色田園鄉村試點村。

　　在天目湖鎮平橋村，有一座亞洲最大的漿砌石拱壩，該壩用古法建造，沒用任何鋼筋混凝土。過去因交通不便，這座大壩鮮為人知，人跡罕至。一號公路途經此處後，村裏在壩下建了竹林步道、涼亭等，稍加點綴，就有了詩人筆下“綠樹村邊合，青山郭外斜”的神韻。

　　路通了，景美了，遊客越來越多，村民紛紛在壩邊擺攤出售土特産品。74歲的平橋村村民陳其元説，每天有五六十輛來自外地的旅遊車，遊客超過1000人。他出售自産的冬筍、百合幹、豇豆干等，每天能賺100多元。

　　“金絲帶”串起致富路，帶動了沿線10萬農民增收致富。被評為“全國最美鄉村旅遊目的地”的李家園村，年接待遊客近80萬人次，年旅遊經營收入超6000萬元，旅遊從業人員年收入達4.5萬餘元。

　　農村公路到家，城鄉加速融合

　　為了打通農民出行“最後一公里”，近年來，溧陽交通將基礎設施向農村延伸、交通公共服務向農村覆蓋，已基本實現城鄉公共交通出行服務均等化。全市10個鎮（區）、所有行政村、150人以上自然村公路通達率100%。全市累計共提檔升級農村公路753公里，目前全市175個行政村和市域內中小學、敬老院、中心醫療點等全部通上了6米以上的瀝青（水泥）道路。1元公交通到村頭，220輛鎮村公交穿行溧陽175個行政村，在城市和鄉村之間串聯起一條“人流、物流、商流”的便捷通道。

　　溧陽更注重發揮鎮村公交的多元作用，把城市文明帶到農村，把民聲民願帶到黨委、政府。

　　“座談會上聽不到的真話，這兒都能原汁原味聽到。”在溧陽市交通運輸局局長趙波看來，公共交通在實現通村達戶的基礎上，更要做百姓出行的服務者、現代文明的傳播者、社情民意的收集者。暢通的公路不僅讓吸納民意的渠道更暢通，更讓政策措施與民意互動，更接地氣，體現的是民本，贏得的是民心。