11月30日，成都國際班列老撾萬象、越南河內兩個南向通道境外運控中心正式掛牌成立並投入運營，標誌著成都國際班列進一步完善了南向大通道運行機構，實現境外班列服務“零時差”。
成都國際班列老撾萬象運控中心 供圖 成都市青白江區委宣傳部
據了解，兩個境外運控中心承擔了中老、中越班列境外段班列運營監控、運輸信息對接、運蹤實時跟蹤、異常處理、境外代理對接，且輔助開展境外客戶接待服務等功能。
新掛牌成立的萬象和河內運控中心擁有清晰的工作框架和工作目標，各項工作將井然有序地開展。“該運控中心將進一步提升班列境外段運輸信息更新、境外運行異常協調處理、境外文件傳輸與場站提箱盯控等服務能力，有利於提高國際貨運班列運輸服務品質與客戶滿意度。”成都國際鐵路班列公司副總經理李俊峰表示，“運控中心相較之前能有效提高異常處理效率，提高客戶滿意度。”
2021年12月，中老鐵路開通後，成都國際班列以中老鐵路為依託，推動成都至老撾班列的常態化運行，構建起成都-磨憨-萬象-東南亞的雙向互動陸上通道。
2022年以來，位於成都市青白江區的成都國際鐵路港陸續組織俄羅斯經成都至老撾、越南的國際班列，打通了中歐班列與中越、中老班列的聯程運輸，進一步完善了輻射東盟、貫通歐亞、全球通達的國際通道網絡。隨著“成都至老撾”、“成都至越南”國際貨運班列日趨成熟，老撾萬象、越南河內作為連接中國西部與東盟的重要交通要道發揮著極其重要的運輸樞紐作用。
李俊峰還表示，兩個運控中心的掛牌成立，只是成都國際鐵路班列公司優化海外工作的一部分。在推進運控中心工作的過程中，他們還將挖掘更多可以改進和優化的班列運營內容，將運控中心的輻射範圍擴大至整個東盟，優化通道建設與運營模式，創新協調聯動機制和通道服務方式，加大通道資源開發，提升運輸服務保障，努力實現物流運營組織高效、區域協同發展機制創新，助力南向“一主兩輔多點”網絡建設；同時，加快推進海外倉建設，支持大宗商品、冷鏈、農副産品等進出口，服務面向中國西部、東盟RCEP國家、輻射歐洲的中國-東盟西部貿易發展。（文 尹娛）
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