4月16日，“萬千氣象看四川·縣域經濟高品質發展”系列主題新聞發佈會青白江專場在成都舉行。會上，成都青白江區委書記王林圍繞“堅持高水準對外開放，加快建設亞蓉歐國際門戶樞紐”主題作介紹，以“三大變化”解鎖縣域經濟發展密碼，展現新發展、新變化。

成都國際鐵路港 供圖 成都市青白江區委宣傳部

　　位勢能級躍升：從內陸腹地變身開放樞紐

　　成都青白江已實現從內陸腹地向開放樞紐、從老工業基地向泛歐泛亞港口城市的“兩個歷史性轉變”，先後摘得國家級經開區、綜保區、自貿區和國家進口貿易促進創新示範區等金字招牌；外貿進出口連續多年實現兩位數增長，外貿進出口額2024年突破500億元。

　　成都國際鐵路港作為成都青白江開放發展的核心引擎，正上演著一場熱火朝天的“物流交響曲：每一小時，300單跨境電商交易在這裡達成；每2小時，一趟班列駛出或到達港區；每一天，多達2000車次在集裝箱中心站進進出出……今年4月是成都國際班列開行12年之期，12年的奔赴，累計開行3.2萬列，聯通境內外150個城市，掘開了一條物流滾滾的大江，成為“一帶一路”上的“鋼鐵駝隊”。

　　成都青白江借力鐵路物流樞紐的強磁場效應，聚集自貿區、綜保區、經開區、國家物流樞紐等一大批國家級對外開放高能級戰略平臺，加快建設成都國際陸港門戶樞紐。12年間，這裡由貨物通道升級為發展通道、由通道經濟向港口經濟轉型。成都國際鐵路港也實現從單一國內物流基地向多元國際門戶樞紐的轉變。

成都國際班列 供圖 成都市青白江區委宣傳部

　　發展動能質變：“四大工程”賦能臨港産業騰飛

　　在位勢能級實現跨越式提升的基礎上，青白江，這座西南地區“工齡”最長的老工業基地之一，其發展動能也發生了深刻變化。“青白江已從傳統發展方式轉換到‘樞紐·智造’雙輪驅動的軌道，實現從量到質的躍升，連續6年獲評四川省縣域經濟高品質發展成績突出區，上榜四項‘全國百強區’榜單。”發佈會上，王林給出了振奮人心的答案。

　　答案的背後，是成都青白江堅持“樞紐建設”“製造強區”“科技創新和科技成果轉化”“營商環境”四大工程，以園區作為産業發展主戰場，以成都國際鐵路港國家級經濟技術開發區為載體，聚焦現代物流、新型材料、裝備製造、先進能源、航空航天五大主攻産業方向，推動千億級臨港産業生態加速成型。

　　樞紐是“心臟”，製造是“筋骨”，創新是“血液”，營商環境是“細胞”，“四大工程”共同撐起成都青白江的産業脊梁。通過未來幾年的接續奮鬥，成都青白江的發展環境會更好、産業結構會更優、發展能級會更高、區域經濟總量會更強、競爭優勢會更加凸顯。

　　城市形象蛻變：從“産化肥、賣鋼材”到“買全球、賣全球”

　　4月13日，一列滿載聚酯切片、白卡紙、家電百貨等“四川造”産品的國際貨運班列從成都國際鐵路港鳴笛起航，駛向烏茲別克斯坦塔什幹。

　　這是成都開行的首趟圖定中亞班列，預計10天左右抵達烏茲別克斯坦等中亞國家，標誌著我國西部地區至中亞的跨境物流通道實現常態化運行。在“買全球、賣全球”背景下，成都青白江的城市形象從硬核單一向時尚多元轉變，那個曾經“産化肥、賣鋼材”的老工業基地，變成了“買全球、賣全球”的國際化城市。

　　事實證明，成都青白江用“三個變化”詮釋了高品質發展的深層邏輯：開放是最大變數，創新是最大增量，制度是最大恒量。當“鋼鐵駝隊”與“新質生産力”在此交匯，其發展路徑為西部內陸城市融入全球價值鏈提供了可複製的樣本。

　　“下一步，青白江將站位成都，在四川構築向西開放戰略高地和參與國際競爭新基地中走在前列，為譜寫中國式現代化四川新篇章多作貢獻。”王林表示，青白江的明天將更加輝煌燦爛。（文 徐磊 羅冬梅）