8月31日，成渝中線高鐵重慶段啟動鋪軌。
8月31日，在川渝交界處的成渝中線高鐵萬家坪雙線特大橋施工現場，隨著一組500米長鋼軌穩穩落至重慶境內，標誌著成渝中線高鐵重慶段正式啟動鋪軌工程，為全線按期通車奠定基礎。
據長江沿岸鐵路集團重慶有限公司相關負責人介紹，重慶段鋪軌總里程約205公里，含正線約199公里、站線約6公里。目前，成渝中線高鐵路基、橋梁、隧道等線下工程已基本完成，站房、“四電”工程和鋪軌工程正按照節點有序推進，為後續開展靜態驗收、聯調聯試等工作創造有利條件。
成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，線路起于重慶樞紐重慶北站，向西經重慶市兩江新區、沙坪壩區、璧山區、銅梁區、大足區，以及四川省資陽市、成都市，最終引入成都樞紐成都站，正線全長約292公里，設計時速350公里。
預計2026年年底，成渝中線高鐵將啟動聯調聯試，2027年建成通車。屆時，項目將與已建成運營的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵，以及在建的西寧至成都高鐵、成都至達州至萬州高鐵等多條線路互聯互通，進一步完善成渝地區路網結構，成渝兩地旅行時間將進一步壓縮到50分鐘左右，極大便利沿線群眾出行。同時，該線路對助力成渝地區雙城經濟圈建設、推動形成西部大開發新格局，具有十分重要的戰略意義。（華西都市報-封面新聞記者 曹菲 長江沿岸鐵路集團重慶有限公司供圖）
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