暑運期間的成都東站。中國鐵路成都局集團有限公司成都車站供圖
8月31日，為期62天的2026年全國鐵路暑運落幕。9月1日，記者從中國鐵路成都局集團有限公司成都車站獲悉，今年暑運期間，探親流、旅遊流、學生流多股客流疊加，出行需求持續旺盛，成都車站全站客流高位運行，累計運送旅客4587.7萬人次，日均運送旅客74.0萬人次。
從樞紐站點客流分佈來看，成都三大主力火車站客流全線走高。其中，成都東站累計發送旅客1466.3萬人次、到達旅客1465.7萬人次，日均到發旅客47.3萬人次；成都南站累計發送旅客237.8萬人次、到達旅客242.3萬人次，日均到發旅客7.8萬人次；成都西站累計發送旅客171.6萬人次、到達旅客170.4萬人次，日均到發旅客5.5萬人次，全方位保障了市域及周邊旅客便捷出行。
暑期避暑出遊需求旺盛，川內短途文旅線路客流爆棚。作為通往青城山、都江堰等熱門避暑勝地的交通大動脈，成灌鐵路暑運期間累計發送旅客293.6萬人次，日均發送4.7萬人次，週末列車上座率穩定保持在九成以上。串聯九寨溝、黃龍景區的川青鐵路日均開行旅客列車58列，連通攀西康養片區的新成昆鐵路日均開行48列，助力地方文旅産業升溫。
為適配中轉旅客出行需求，成都車站持續完善“鐵路+航空”接駁服務體系，加密動車組開行班次，天府機場站日均開行旅客列車67列，雙流機場站日均開行旅客列車52列，大幅提升了暑期跨省出遊、空鐵中轉的出行效率。
創新夜間出行模式成為2026年成都鐵路暑運最大亮點。車站大力推廣“夜行晝玩”全新出行模式，常態化開行成都至北京、上海、廣州、深圳等城市的“夕發朝至”動臥列車，新增昆明、荔波、蘭州等多個方向夜間動車組列車，暑運期間累計加開夜間動車221列。該模式有效幫助旅客節約日間遊玩時間、提升旅途舒適度，深受年輕旅客及親子家庭青睞。（華西都市報-封面新聞記者 曹菲）
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