9月3日，2026世界動力電池大會開幕式在宜賓舉行。開幕式上，國道318四川沿線零碳運輸走廊建設項目正式啟動。
啟動儀式現場 攝影 王宇
為落實交通強國戰略、“十五五”低碳轉型、新能源重卡推廣部署，四川依託G317、G318道路，發揮鋰電全産業鏈優勢，佈局充換電、運維及智慧調度體系，構建一體化補能網絡，打造川藏零碳運輸走廊，依託平急兩用模式，就地消納高原綠電，實現幹線貨運零碳，保障物資運輸與應急搶險，聯動上下游産業，推動鋰資源優勢轉化。
該項目以高原電動重卡為核心，圍繞綠色低碳、智慧賦能、安全保通、産業協同打造四大國家級示範標杆。其中，該項目四川段投資約4億元，全線規劃40余座光儲充換一體化站點，搭建三級運維保障體系與數字化管控平臺，採用自有車隊結合社會協同運力的方式，培育電動貨運生態，由四川省港投集團、寧德時代牽頭，聯動全産業鏈，創新車電分離、電池銀行、碳金融等商業模式。項目分段實施，2028年建成四川鋰礦及入藏門戶示範段，投運8至10座充換電站，投放400台以上高原電動重卡並上線智運平臺一期；2030年，四川段建成20座以上充換電站，實現川藏交界零碳配套體系全面運營；2035年項目將同步向西藏延伸，完成成都至拉薩全線站點全覆蓋，建成完整國家級高海拔零碳運輸走廊。（文 郭曉娟）
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