成都東站內，不少旅客正在候車。費思童攝

　　●國慶假期四川省高速公路網車流量2888.1萬輛次，其中新能源汽車車流量較去年同期增長約15%，成為自駕出行主力之一

　　●10月5日至7日，成都東站旅客發送量連續三天位列全國第一

　　今年國慶假期，四川省公路網高位運行，鐵路、民航客運量小幅增加，從中折射出交通出行哪些新變化和新特點？

　　同比增長約15% 新能源汽車成為自駕主力之一

　　今年國慶假期，綠色出行成為四川交通的一大亮點。10月1日至7日（截至7日16時），全省高速公路網車流量2888.1萬輛次，其中新能源汽車車流量較去年同期增長約15%，成為自駕出行主力之一。

　　隨著新能源汽車的增多，充電保障成為關鍵。國慶假期，四川省累計新增充電槍460把，包括大功率充電槍225把。比如，在G42滬蓉高速遂寧服務區上線的兆瓦級液冷閃充新設備，10分鐘就能充滿一輛車；在九綿高速木座服務區，所有固定充電樁幾乎無縫銜接運轉，現場還增加了多臺大型汽車充電寶，機動保障車輛充電。

　　除了自駕，也有不少人選擇公共交通出行。據統計，國慶假期四川省道路客運量達918.6萬人次。其中，今年6月重新開通的成渝“便民快巴”，成為兩地出行人員的重要選擇。不少旅客表示，50元的票價非常實惠。成渝“便民快巴”運營負責人、易來客運副總經理劉旭東介紹，9月30日開始，快巴迎來客流高峰，國慶首日達到3450余人次，當天成渝往返75車次。整個假期，快巴日均客流超2300人次，是平日的2.5倍。

　　三天全國第一 短途休閒遊熱衷搭乘高鐵

　　10月5日至7日，成都東站旅客發送量連續三天位列全國第一。

　　從出行方向來看，四川省內的川青鐵路九寨黃龍景區、攀西片區以及達州、巴中、瀘州、綿陽等地廣受遊客喜愛，“坐著高鐵逛四川”成為家庭出遊、短途休閒首選；四川省外重點出行方向，則包括北京、西安、貴陽、重慶、昆明等城市。

　　國慶期間，四川還“上新”多條旅遊公路。其中，大九寨旅遊草原環線公路完成升級改造，帶動九寨溝全年遊客接待量突破500萬人次。此外，位於巴中的米倉大道全線建成通車，從諾水河景區到光霧山景區的車程由4個小時縮短至1個小時左右。

　　由於今年中秋、國慶假期相鄰，帶動跨省客流持續入川，成都更是成為長線遊熱門目的地。根據四川省機場集團數據，國慶假期成都航空樞紐完成運輸航班1.3萬架次、旅客吞吐量204.6萬人次，較去年同期分別增長3.2%、2.7%。

　　這個假期，不僅China Travel熱潮持續火爆，“全世界都知道中國人放假了”也登上網絡熱搜。數據顯示，成都航空口岸出入境旅客同比增長7.5%。其間，共有1萬餘名外國人從成都航空口岸入境，同比增長14.39%。（四川日報全媒體記者 蘭珍 寇敏芳）