10月11日，川航天府國際機場國際貨站二期項目啟動試運行。該項目是成都天府國際機場貨運能力提質擴容的重點工程，專注于國際出港保障，設計年貨郵處理能力達16.5萬噸，其投運將大幅提升天府機場國際出港貨郵保障承載力。
據了解，川航天府國際貨站二期項目是一期貨站建築面積規模的兩倍，專門面向國際出港業務規劃佈局，新建有8條收貨通道。項目配置了智慧化體積測量儀，採用3D視覺感測器陣列，對貨物進行高精度三維掃描，實時生成點雲模型，精確計算貨物尺寸與體積。稱重系統與視覺測量數據聯動，實現件數、重量、尺寸同步核對，誤差率降至千分之一以下。
川航物流相關負責人介紹，該項目的投運，標誌著川航物流在成都天府國際機場形成一期進港、二期出港，進出港分離、專業化運營、智慧化作業的全新航空貨運保障格局，為成都國際航空貨運樞紐建設注入新動能。
在運營模式上，二期貨站專注于國際出港保障，原有一期貨站則主要承擔國際進港業務，兩站聯動、優勢互補。全新佈局下，進一步提升收運效率，進出港車流、貨流物理分開，中轉分揀動線優化，倉儲堆存能力增強，有效緩解貨物積壓問題，進港提貨、出港交運都將變得更加順暢。依託川航基地航司獨特優勢，實現航班艙位、腹艙運力與貨站地面作業一體化協同調度，構建起“地面操作+貨代服務+供應鏈延伸”一體化服務能力。
目前，川航物流擁有依託川航5架A330寬體貨機、5架A321窄體貨機組成的全貨機機隊，立足成都基地，穩定運營41條國際貨運航線，連通歐洲、南亞、東南亞等區域眾多航點，貨源覆蓋跨境電商、工業配件、生鮮、日用消費品、汽配等多元品類。
川航物流相關負責人表示，二期貨站的投運，進一步完善了天府機場貨運功能鏈條，助力成都打造5小時“亞太空中貨運圈”、11小時“亞歐空中貨運走廊”，支撐成渝世界級機場群建設。接下來，川航物流將持續深耕國際貨運市場，穩步推進新航點開闢與現有航班加密，搶抓高端製造、跨境電商、冷鏈等優質貨源機遇。（成都日報錦觀新聞記者 楊富 楊帆）
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