10月30日,在成都東部新區“樞暢空港”外航服務下午茶活動上,成都空港外航服務中心揭牌投用,中心打造的“Fly to China”外航服務平臺同步上線。
作為外航服務的專門陣地,成都空港外航服務中心將整合政府部門、機場、海關、金融、法律、文創等各類資源,為外國航空公司及關連線構在成都開展業務提供一站式服務,包含落地對接、運營保障、政策諮詢等,推動外航服務由“多頭對接”向“專班服務、一窗受理”轉變。
同步上線的“Fly to China”平臺是中心服務外航的重要線上載體,集政策資訊、服務指南、需求對接、活動預約等功能于一體,為外國航空公司提供線上線下一體化的服務入口。
成都空港外航服務中心理事長許宏江説,今後外航企業既可以通過平臺及時了解成都國際航空樞紐的航線網絡、運行保障和產業配套情況,也可以在線提出運營中的具體需求,由中心跟進協調、閉環辦理,實現“數據多跑路、外航少跑腿”。
2026年,天府國際機場已累計開通國際及地區航線82條,運營的外國航司累計達到25家,航線網絡覆蓋五大洲,與倫敦、法蘭克福、羅馬、米蘭等全球主要航空樞紐均實現直航。10月27日,俄羅斯西伯利亞航空執飛的成都天府至新西伯利亞的航線開通,架起更多聯通亞歐的空中走廊。
外航服務是國際航空樞紐建設的重要“軟配套”,外航願意來、留得住、發展好,樞紐的國際競爭力才能持續增強。
當天活動中,多位外國航司駐成都及中國區代表與天府機場、海關、銀行、文創、法律等服務機構代表面對面交流,圍繞外航落地服務需求、政策支持、通關保障、航線開闢、地面保障等議題提出具體建議,成都東部新區相關部門現場回應,逐條記錄形成需求清單,進行訴求跟蹤辦理。
隨著成都外航服務中心實體平臺與線上服務平臺持續運轉,成都東部新區將整合政府、民航、市場等多方資源,持續完善外航服務體系,推動更多航線開闢、運力投放和配套完善,為成都加快建設國際航空樞紐、提升門戶樞紐能級提供有力支撐。(記者 柴楓桔)
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