國際在線陜西頻道報道(王偲瑤):2月16日,西安交警支隊召開以“停車難”問題為主題的吐槽大會。西安市公安局副局長劉軍、交警支隊支隊長、西安各交警大隊隊長及市民代表、違章車主參加了此次吐槽大會。
對於停車難以及停車亂象,市民代表與車主分別發表了自己的建議和看法,劉軍表示,提倡綠色出行、公共出行是合理解決之法。
市民代表:增加停車位 宣傳車輛駕駛停放常識
市民代表發言(王偲瑤 攝)
王師傅年輕的時候曾是一名司機,他在沙龍上坦言:“西安市已經進入了汽車時代,西安市的機動車保有量為260萬輛車,停車位僅6萬8千個。這根本無法滿足汽車時代的需要。所以第一我建議增加停車位;第二,增加停車位的指引牌,讓不熟悉路況的人也能夠正確停放車輛;第三,學校門口是停車難集中點,要充分發揮校車的作用。發揮校車的作用才能緩解學校門口的擁堵問題;第四就是希望廣大車主能懂得基本的停車常識,十字路口、彎道、隧道、窄路、橋梁都是不能停車的。”
市民代表發言(王偲瑤 攝)
市民代表鄧建民關注的則是小區內的停車亂象。他發現有很多小區內部就像花園,乾淨整潔漂亮,小區外卻處處亂停車,“有時候人都是側著身子走的。”鄧建民説。鄧建民在沙龍上提出兩個“破解”,其一是破解車輛劇增與車位難求的矛盾;其二是很多小區裏面是公園,外面亂停車。“我個人認為,唯一的破解之法就是倡導綠色出行、公共交通出行。現在的共享單車啊、地鐵啦都很方便的。”鄧建民説。
鄧建民自己平時騎行車出行,對於私家自行車停放點的問題他頗有感觸。鄧建民告訴國際在線陜西頻道,“私家自行車的停放與公共自行車停放問題應同等重要。比如我去鐘樓辦事,辦事情只需要5分鐘,找自行車存放點可能就需要半小時。”同時,鄧建民認為以後應該劃歸自行車存放點,讓特殊群體(諸如殘疾人等)來參與管理,既可以解決停車難的問題,也解決了一部分人的生存問題。
在現場,國際在線陜西頻道發現,大家更多的關注上下班堵車問題,所以另有市民代表提出開設潮汐車道,希望能夠在上下班高峰緩堵保暢。針對停車難的問題,幾十位市民代表充分就自己的感想發表了看法和建議。
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