原標題：投用僅數月的石橋和公廁説拆就拆 民生工程如此“短命”誰擔責

　　政風熱線近日接到群眾投訴稱，南京市棲霞區邁皋橋街道邁皋橋老街2號南汽宿舍小區門前新建的休閒廣場上，一座石橋和一座公廁因影響另一項工程而被拆除。居民們疑惑，民生工程如此“短命”，該由誰來負責？

　　據邁皋橋街道環境整治指揮平臺一名工作人員介紹，在邁皋橋南十里長溝二支環境整治過程中，邁皋橋街道在南汽宿舍小區前修建市民休閒廣場。被拆除的石橋和公廁建成于2016年底，去年上半年投入使用。去年12月，因紅山路—和燕路快速化改造工程施工需要，休閒廣場設置了圍擋，廣場上兩座石橋中的一座和唯一的公廁被拆除。

　　“才用幾個月，説拆就拆，太可惜了。”家住邁皋橋老街2號南汽宿舍小區的蔡先生憤憤地説，上百萬元的建設資金打了水漂。

　　紅山路-和燕路快速化改造工程施工方中鐵四局一名車姓負責人承認，石橋和公廁影響整個快速環道改造工程的施工，拆掉也是無奈之舉，“等施工完成後，指揮部會復建石橋和公廁。”

　　在紅山路-和燕路快速化改造工程指揮部，南京城建集團工作人員向記者出示的規劃圖顯示，拆掉的石橋和公廁在紅山路-和燕路快速化改造工程的施工邊線範圍內。去年12月初，指揮部發函給邁皋橋街道，告知相關情況。邁皋橋街道回函表示同意拆除，但同時要求快速化改造工程完工後，不低於原標準復建石橋和公廁。

　　環境整治和快速化改造這兩項工程，為何不能提前規劃協調？南十里長溝二支河長程海博解釋，南十里長溝周邊在2012年拆遷並開始設計方案，2013年陸續開始整治，到2016年底基本整治到位，而石橋和公廁都屬於環境整治的一部分。

　　紅山路-和燕路快速化改造工程指揮部項目經理陳雷介紹，南京市“井”字內環的規劃早在2005年就已確定，目前只剩下東北支沒有完成，這次紅山路-和燕路快速化改造工程就是徹底打通這一段，實現“井”字型閉環。該工程去年1月立項，預計2019年6月建成。

　　由此可見，南京市“井”字內環道路規劃要早于南十里長溝二支環境整治規劃，但施工時間則南十里長溝二支先於紅山路-和燕路快速化改造工程。有相關人士表示，在南京市控制性詳細規劃裏，“井”字內環道路紅線早已確定。棲霞區和邁皋橋街道兩級規劃裏，應該也是明確的。南十里長溝二支的整治方案確定前，若能認真參照控制性詳細規劃圖，石橋和公廁就不會落得“短命”的下場。