國慶節期間,瀋陽站西廣場正式投入使用。記者 查金輝 攝
10月1日起,瀋陽站西廣場正式啟用,更加方便鐵西區、皇姑區旅客出行,相連東、西兩個廣場步行只需5分鐘。東、西兩個站前廣場分別設有計程車乘降點、公交車集站點、相連地鐵、相鄰SK客運站(機場巴士)等,極大方便旅客出行。
2012年,瀋陽站啟動改建擴建毗鄰和平區勝利大街東廣場,新建毗鄰鐵西區振工街西廣場。據瀋陽站相關負責人介紹,瀋陽站西廣場總佔地6.8萬平方米,其中作為行人集散功能的地面廣場佔地3.6萬平方米,廣場東側與瀋陽站站房聯通,西側緊鄰振工街,主出入口位於水塔西側。
具有120年發展歷程的瀋陽站隨著鐵路六次大提速,從上世紀七八十年代的客貨運特等站,發展成為融入高鐵、普速列車的現代化客運特等站。目前,從瀋陽站乘車可以直達全國200多個大中城市,日均辦理列車506列。
據瀋陽站相關負責人介紹,瀋陽站站房呈“工”字型建築佈局,採用“上進下出”的旅客流線方式,東、西站房及高架候車室總建築面積約48593平方米,分為出站層、站臺層、高架候車層及高架商業夾層四個主要層面。站臺層設置18個站臺,其中1-10站臺為高速場,11-18站臺為普速場。
目前,瀋陽站處處體現了現代化、智慧化氛圍。自助購取票機、自動進出站閘機、自助列車到開查詢機、自助刷身份證進出站機、自助進站安檢掃描機以及支付寶、二維嗎、銀聯卡購票等等,每日有30余列我國自主復興號列車在瀋陽站到開發出。(記者李娜)