沈鐵推行9項貨運新政“一口價”政策年讓利30億

  國際在線遼寧頻道消息：實行貨運“一口價”、減免部分貨運服務收費項目、加大貨運班列開行範圍……為推動運輸領域 “公轉鐵”深入工作開展，中國鐵路瀋陽集團有限公司今年推出了9項新政策。

  10月15日，在遼寧省政府新聞辦召開的新聞發佈會上，中國鐵路瀋陽集團有限公司（下稱瀋陽局集團公司）就“沈鐵貨運新政，服務遼寧振興”主題進行了新聞發佈。

10月15日，瀋陽局集團公司瀋陽東物流園 攝影 李子平

  自2018年4月2日，習近平總書記在中央財經委員會第一次提出要“調整運輸結構，減少公路運輸量，增加鐵路運輸量”的重要指示後，遼寧省委、省政府結合推進運輸結構調整的決策部署，出臺了《遼寧省推進運輸結構調整三年行動計劃》，有力推動了“公轉鐵”工作在全省的深入開展。

瀋陽局集團公司副總經理李玉旦在發佈會上介紹情況  攝影 李子平 

  瀋陽局集團公司副總經理李玉旦介紹，瀋陽局集團公司充分發揮鐵路運能大，運距長，成本低和節能環保等優勢，主動承接公路轉移運量，對降低社會綜合物流成本發揮了重要作用。今年前9個月，瀋陽局集團公司貨物發送量累計完成2.61億噸，同比增長3.2%，其中遼寧省貨物發送量累計完成1.37億噸，同比增長4.0%。經過測算，“公轉鐵”運量達到1285萬噸，其中遼寧省“公轉鐵”運量為812萬噸，佔到63%。

瀋陽局集團公司瀋陽東物流園 攝影 李子平  

  為確保“公轉鐵”工作取得更大成效，瀋陽局集團公司將通過大力實施九項鐵路貨運新政策新産品新服務，進一步降低社會物流成本，增加鐵路運輸量。

  其中，實行貨運“一口價”政策後，預計每年可為企業讓利約30億元；減免部分貨運服務收費項目，預計每年可為企業讓利1億元，通過下浮運價、調整和取消部分貨運雜費，預計每年為企業讓利約3.6億元。同時，瀋陽局集團公司大幅降低企業專用線“代運營代維護”服務收費，預計每年可為企業讓利8000萬元。

  新政策還包含了加大貨運班列開行範圍、大力發展多式聯運、支持企業建設鐵路專用線、吸引社會資本鐵路貨運設施建設、拓展鐵路貨運95306服務等有效措施。（文 劉玨希）