近日,歐倫船業目前在建的兩艘FCS 2008型海上風電運維船是由荷蘭達門船廠集團設計研發,並首次在新區建造,這是該型風電運維船首次在國內建造。預計今年年底交付使用,將為國內海上風電市場提供專業化的運維服務。
據了解,FCS 2008型海上風電運維船是一款具有成功設計理念的船型,憑藉雙海斧式船艏及獨特的船體型線設計,與同樣排量的傳統雙體船相比,能在沿海作業中獲得更高的耐波性和駕駛操作感和穩定性;狹長的斧形船體阻力極低,燃油效率在任何航速下均能保持最佳。此外,雙海斧設計能使船舶在更高海況下保持航速,延長安全作業時間,結合艏部的升高工作平臺,在惡劣的海況條件下也能以既定的高航速在最短時間內將人員從船上安全送達海上風電機組。除海上風電以外的多個領域的單體或雙體高性能高速船舶上都有廣泛應用,如海工油氣,海岸防衛及救助打撈等。
而本次歐倫船業建造達門海上風電運維船,標誌著中國海上風電運維事業邁上一個新的臺階,歐倫船業為中國鋁鎂合金工作船領域再次作出了突出貢獻。(樸峰 攝)