5月13日-14日，“2023 TCR China”揭幕戰于中國上海國際賽車場拉開帷幕。現代汽車高性能N品牌賽車Elantra N TCR閃耀出戰並全力衝擊首戰冠軍。作為全球頂級房車賽—TCR世界巡迴賽（原WTCR）的中國區域賽事，本屆TCR China上，眾多中國一流車隊和高性能賽車雲集，角逐揭幕戰首冠。

　　“2023 TCR China”揭幕戰開啟

　　在此之前，現代汽車在5月8日N品牌賽道日（N Track Day）活動現場，舉辦了 “TCR China”出征儀式。今年，現代汽車N品牌攜手兩支中國實力車隊—“Hyundai N”和“Z. Speed N”參加TCR China系列賽事。

現代汽車N品牌 TCR China客戶車隊車手何曉樂

　　兩支中國車隊購買的8輛現代汽車高性能N品牌賽車Elantra N TCR，將由曹宏煒、甄卓偉、何曉樂和張臻東等6名中國著名職業賽車手駕駛，作為全賽季參賽車輛與奧迪、本田、領克、MG等實力品牌賽車展開激烈角逐，正式拉開N品牌征戰中國賽場的新篇章。

現代汽車N品牌 TCR China客戶車隊車手張臻東

　　面對競爭如此激烈的TCR China，現代汽車高性能N品牌信心滿滿。這份信心，源於其在眾多世界頂尖賽事中所累積的深厚經驗和輝煌成績。就在今年4月底的TCR世界巡迴賽揭幕戰中，Elantra N TCR包攬了首場比賽第一回合的冠亞軍。而在TCR World（TCR世界巡迴賽）改制前的WTCR賽場上， N品牌也名聲在外。憑藉Elantra N TCR的卓越實力，在2018年和2019年，現代汽車高性能N品牌連續2年問鼎WTCR年度總冠軍；在2022年，更是包攬了WTCR比賽年度（車手、車隊）雙冠王，實力可見一斑。

國際賽事中多次奪冠的Elantra N TCR現場準備

　　在另一邊的WRC的賽場上，現代汽車高性能N品牌也是成績不凡。不僅在2019年、2020年連續2年包攬WRC比賽年度廠商總冠軍；更在2022賽季WRC共計13站的比賽中，憑藉i20N WRC賽車的助力11次登上領獎臺，並成功贏得了意大利、芬蘭、比利時、希臘和日本五站比賽的冠軍獎盃，這也是現代汽車WRC車隊首次取得單賽季5冠的成績。除此之外，在有著“綠色地獄”之稱的“紐博格林24小時耐力賽（Nürburgring 24 Hours Race）”中，現代汽車高性能N品牌旗下Elantra N TCR也連續兩年問鼎TCR組別冠軍。這些榮譽不僅見證著車隊及車手們的頑強拼搏，更印證了現代汽車高性能N品牌的賽道基因。隨著賽事榮譽的不斷增加，現代汽車高性能N品牌旗下的 Elantra N TCR、i20N WRC、i30N TCR等多部N品牌賽車也成為了功勳車型。本次即將出戰TCR China賽事的Elantra N TCR，正是眾多功勳車型中的代表。

現代汽車高性能N品牌出戰2023 TCR China賽事

　　Elantra N TCR是一款專注賽場的“攻彎猛獸”。它擁有寬體車身設計、誇張的尾翼以及重新設計的空氣動力學套件，包括駕駛員在內的最小重量只有1265kg。搭載了渦輪增壓直列4缸引擎，在7000轉時可達到最大的350匹馬力，在3500轉時最大扭矩可達到 450牛米，開拓了現代汽車TCR車型系列的全新可能。而在馬上到來的5月19日，Elantra N TCR也將作為參賽車型連續第八年征戰“紐博格林24小時耐力賽”，助力N品牌全力衝擊TCR組別的三連冠。

　　歷經賽道磨練，覽盡絕頂風光。現代汽車N品牌不斷在頂尖賽事中積累經驗，測試與驗證尖端賽用技術，用實力書寫其在國際賽事的優秀成績單。而Elantra N TCR這款“攻彎猛獸”也將在TCR China賽場，開啟N品牌進軍中國賽事的傳奇履歷。未來，現代汽車高性能N品牌將逐步落地中國相關計劃，也將從此次進軍TCR China專業賽事開始，持續參與更多中國相關賽事，助力中國高性能汽車文化的多元化發展。同時，N品牌也將持續開發並驗證從賽事運動中積累的高性能技術，並將其不斷應用到N品牌量産車型中，致力於為中國消費者提供充滿樂趣和激動人心的卓越駕駛體驗。（現代汽車 供圖）