6月28日，“氨氫融合 創領未來”一汽解放氨氫融合直噴零碳內燃機點火儀式在長春舉行，標誌著一汽解放繼直噴氫氣發動機之後為商用車傳統動力可持續發展、零碳動力變革轉型提供又一劃時代解決方案。

　　中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長李駿，中國一汽總經理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢傑，中國汽車工業協會副秘書長何毅、中國內燃機工業協會常務副理事長兼秘書長邢敏出席活動並致辭。一汽解放總經理、黨委副書記吳碧磊，黨委副書記、工會主席張國華，黨委委員、副總經理季一志參加活動。活動由一汽解放黨委委員兼商用車開發院黨委書記、院長王建宇主持。

活動現場

　　多地連線 擎動未來

　　本次點火儀式採用了多地連線形式，實現長春、蘇州兩地同步直播。伴隨著吳碧磊下令，一汽解放商用車開發院副院長劉江唯在實驗室按下啟動開關，引擎轟鳴、參數穩定，一汽解放氨氫融合直噴零碳內燃機全球首發成功點火！

吳碧磊下令點火

王建宇主持

一汽解放氨氫融合直噴零碳內燃機點火成功

　　氨氫融合 創領未來

李駿致辭

　　李駿院士對一汽解放氨氫融合直噴零碳內燃機點火成功表示祝賀。他表示，交通運輸碳中和的內涵是實現“從油井到油箱，從油箱到車輪”的全過程“凈零碳”，因此，探索我國實現汽車運輸裝備碳中和的能源革命、燃料革命和動力革命之路意義重大。基於氫氨融合零碳動力的商用車碳中和技術是具有前瞻性和創新性的技術發展方向，佛山仙湖實驗室李駿院士工作站結合國家自然科學基金委“重型車輛氨氫融合零碳動力系統基礎研究”專項，與一汽解放公司合作，推動國內首臺氨氫融合重型商用車內燃機點火，這意味著我國在液氨內燃機設計、研製、燃燒系統構建，特別是電控高壓共軌氨燃料供給系統核心關鍵部件卡脖子難題突破等重大技術創新方面邁出了重要一步。

何毅致辭

　　何毅對一汽解放氨氫融合直噴零碳內燃機點火成功表示祝賀。何毅指出，“雙碳”目標的實現，需要各行各業低碳發展。對於汽車行業來説，我們要通過技術創新綠色發展，整體上為碳中和做貢獻。一汽解放始終堅持自主創新，在零碳發展上走在行業前列，一汽解放氨氫融合直噴零碳內燃機的成功點火，是一汽解放在零碳路線上的又一重要里程碑，希望一汽解放堅持技術創新，為擴展我國清潔能源技術儲備、保障我國能源安全、加快實現“雙碳”目標做出更大的貢獻。

邢敏致辭

　　邢敏在致辭中表示，“雙碳”目標作為能源技術革命的最大驅動力，使氫能與氨能快速佔據重要地位，而氨又具有儲氫介質和零碳燃料的雙重屬性，同時克服了安全儲運氫能的成本與技術難題，一汽解放繼缸內直噴氫氣內燃機點火成功後，又實現氨氫融合直噴零碳內燃機點火成功，邁向內燃機行業的一個新的里程碑，使內燃機行業煥發新生，引領民族工業走向新征程。

　　解放創領 “零”動未來

胡漢傑致辭

　　胡漢傑在致辭中指出，一汽解放作為“國車長子”，積極貫徹落實國家“雙碳”目標，2021年9月，發佈了“15333”新能源戰略，並同步佈局了“燃料電池”和“零碳內燃機”兩條技術路線。今天，一汽解放氨氫融合直噴零碳內燃機的成功點火，是一汽解放在零碳征程上的又一歷史性時刻。本次發佈氨氫融合直噴零碳內燃機，是依託一汽解放與佛山仙湖實驗室李駿院士工作站聯合成立的“碳中和”技術創新平臺，成功産出的首個重大原創成果，實現“以氨載氫、以氫促氨、氨氫融合、零碳安全、節能高效”全新理念，凝聚液氨缸內直噴燃燒技術、高中壓電控雙直噴技術、單一液氨裂解與後處理耦合技術等三項國際原創關鍵核心技術，解決了當前新能源商用車一千公里以上長續航、重載、安全可靠等關鍵難題，是更具TCO優勢的碳中和商用車解決方案。

　　面向未來，一汽解放將繼續與行業攜手共進，打造零碳動力産品，為廣大客戶提供“中國第一、世界一流”的綠色、智慧交通運輸解決方案，為做強民族汽車品牌砥礪奮進、勇毅前行！（一汽解放 供圖）