2月3日，2024年沃頓校友會慶典在上海半島酒店舉辦。集度CEO、極越CEO夏一平受邀出席，與銜遠科技創始人周伯文教授、帷幄創始人葉生晅、智譜AI COO張帆等來自各領域的行業大咖歡聚一堂，共話AI大模型發展趨勢。活動期間，由汽車機器人極越01組成的智慧駕駛車隊作為接駁專車，往返接送與會嘉賓，主打一個科技出行排面。

　　美國沃頓商學院是世界首屈一指的商學院。作為全世界商科學生夢寐以求的聖地，賓夕法尼亞大學的沃頓商學院是全球頂尖學子云集的常春藤學府，為全世界培養了諸多最成功的企業家、産業大亨、行業精英。也正是因為大咖校友雲集，沃頓年會格外引人備受關注。2024沃頓校友年會規格同樣不低，匯聚了各領域行業精英。

　　與以往不同的是，2024年的沃頓校友會以“中西智匯”為主題，多名咖位十足的AI行業大佬暢談熱門話題，分享行業洞察、研判未來趨勢。

　　夏一平在《大模型上車 從汽車到機器人》的主題演講中提到，智慧汽車正在經歷一場深刻的技術變革，大模型成為推動這一變革的最重要變數之一。大模型上車將推動智慧汽車從感知智慧向認知智慧的躍遷，“機器人化”將是未來汽車發展趨勢。

　　作為全球首個搭載百度文心一言大模型的智慧汽車，極越01可以給用戶更自然“本能式”的人車交流，可見即可説、語音控全車。目前，極越01的智慧AI夥伴SIMO的語音滲透率高達98%，用戶日均使用頻次達63次，超過競爭對手10倍。

　　極越01也是中國首款實現純視覺高階智駕的車型，“BEV+OCC+Transformer”的純視覺技術方案領跑汽車行業，刷新中國智駕的新高度。極越01的點到點領航輔助PPA全國覆蓋里程達40萬公里，支持90%高速高架道路，同時也是第一個憑藉純視覺跑通了上海、北京、深圳、杭州4個城市的城區智駕。以上海為例，全上海覆蓋里程14080公里，用戶滲透率達90.3%，日均PPA里程滲透率47.9%，遠超一眾競爭對手。

　　極越正在借助AI能力，加速汽車機器人進化，每週內部迭代，每月全量升級，讓用戶月月開新車。1月上旬，極越01迎來了上市以來的首次OTA大版本升級，圍繞智慧駕駛、智慧交互、安全性能、娛樂服務等5大層面，升級超過400項功能點，相當於每50分鐘就升級優化了一項功能。

　　未來，“沒有大模型的汽車都不配叫智慧汽車”。夏一平認為，基於AI大模型賦能，汽車應該具備邏輯推理能力，要像人一樣有情商、有思考力，AI大模型一定會成為整個汽車賽道的核心競爭力，相反沒有大模型的智慧汽車將會在長期競爭中處於下風。

　　來自各領域的行業大咖，也對AI大模型的技術發展和産業應用提出了看法。銜遠科技創始人周伯文表示，商業化是大模型要跨過的重要門檻，這就離不開做好大模型的專業化，僅僅讓大模型生成推理答案是“外行”的，應該研究如何讓大模型在特定領域超過90%的專業人士能力，這樣才能帶來廣闊的商業化前景。

　　智譜AI公司COO張帆認為，大模型的一個重要發展方向是“巨型化”與“微型化”。巨型化，代表雲端大模型參數的飛速激增，帶來智力“涌現”；而微型化，則代表端側大模型將會陸續進入汽車、手機、平板等智慧終端，其實“機器人”已經是正在進行時。

　　周伯文提出的“專業化”“商業化”論斷，以及張帆提及的“微型化”大模型的發展趨勢，其實與極越01的實踐不謀而合。極越01搭載高通8295晶片，智艙算力高達60TOPS，超強算力是實現大模型上車的基礎，目前SIMO已經完全融合文心一言4.0能力。

　　在這次的活動現場，極越01作為活動接駁車，讓嘉賓充分體驗了PPA功能，受到了現場嘉賓的一致好評。在開啟PPA智駕後，可以從城市的任意一個點“自由移動”到任意的另一個點，跨越城區、高速等不同場景，全程絲滑流暢。一位校友表示，“這是我第一次乘坐智慧駕駛汽車，感覺很新鮮。一整段體驗下來讓我深切地感受到智慧科技的魅力。我確認大模型可以極大提前了業內對於自動駕駛「終局」的預期，期待AI大模型與智慧駕駛帶來更多結合。”

　　隨著大模型技術應用的不斷深入，大模型將成為未來技術生態中重要的OS，也將成為極越汽車機器人角逐智慧化下半場競爭的新動能，使其更像人類一樣主動思考、推理和決策，成為真正的汽車機器人。（資料來源：極越汽車）