極氪宣佈極氪007第10,000輛量産車正式下線。極氪007從正式發佈到第10000輛下線僅用時56天，創造純電豪華品牌最快量産破萬紀錄。

　　2023年12月27日，極氪007正式上市，今年1月1日，極氪007全國同步正式開啟交付。極氪智慧科技CEO安聰慧表示：“極氪007從開啟預售到正式上市，40天時間累計訂單51569單，重新定義極氪速度。”去年4月20日，極氪第10萬台量産車正式下線，以548天的用時，創造中國高端純電汽車品牌10萬台下線的最快紀錄，實現在新能源賽道的快速超車；今年1月8日，歷時26個月，極氪累計交付突破20萬台，持續刷新新勢力最快交付紀錄。

　　作為吉利2021年推出的高端新能源品牌，極氪被寄予厚望。吉利在新能源領域早早就宣佈進軍新能源汽車市場，發佈“藍色吉利行動”戰略，計劃到2020年吉利新能源汽車銷量將佔整體銷量90%以上。2020年，吉利汽車新能源和電氣化車型總銷量僅有6.8萬輛，佔比例不足5%，較2019年表現下滑近40%。不過，吉利並未氣餒，而是在“鼓足勁放大招”。2021年，吉利發佈“兩個藍色吉利行動計劃方案”，第二條就是主攻純電動智慧汽車，組建全新的純電動汽車公司，正面參與智慧純電動汽車市場的競爭。同年，極氪成立了。背靠吉利集團，極氪擁有充足的資源，以支撐多款車型的迭代進化，給用戶帶來極致體驗。以極氪007為例，在上市時就打出“800V時代的純電轎車之王”的口號，極氪007也確實做到了，極氪007全係標配800V，每一個元器件都能適配超過800V的最高電壓，800V動力電池，475kW高性能碳化矽電驅系統，從架構到三電的領先，讓極氪007在加速性能、充電速度和續航里程上都能做到了同級第一。不到三年時間，極氪佈局4款車型，銷量突破20萬。極氪原計劃2023年交付量要達到14萬台，實際交付118685萬輛，完成原計劃的84.78%。今年，極氪設定了23萬輛的銷售目標，平均下來每月要超過1.9萬。1月，極氪交付了12537輛。由此來看，極氪想要完成原定目標，還需要再加速。

　　去年11月10日，極氪向美國證券交易委員會提交的招股説明書，公開申請IPO。之前，極氪進行過兩輪融資，融後估值高達130億美元。不過，原計劃在2023年底完成美股上市的極氪調整了公開募股的節奏，極氪正在研究2024年2月份在美IPO的可能性。目前，極氪並未有新的IPO信息透露，只表示各項籌備工作正在有序推進中。 （資料來源：極氪）