近日，由國家智慧網聯汽車創新中心（以下簡稱“創新中心”）聯合雲控智行科技有限公司（以下簡稱“雲控智行”）主導實施的天津市首條智慧網聯汽車示範應用線路正式開通。該線路位於天津市寶坻區，全長11.3公里，連接京唐城際鐵路寶坻站和京津中關村科技城，時速可達70公里，單程僅需18分鐘。

　　創新中心和雲控智行配合寶坻區交通局在項目規劃、建設實施中，積極落實京津冀協同發展戰略，圍繞寶坻區十四五規劃中智慧網聯産業戰略目標及京津中關村科技城快速連通寶坻站的現實需求，打造天津市首條公交示範應用運營線路，重塑智慧網聯時代公共出行新方式，推動“高鐵+公交”模式進一步優化升級，為中關村科技城內人員與沿線居民提供高效、安全、舒適的智慧網聯公交出行服務。

科技城直達寶坻站的智慧網聯汽車示範應用線路通車

　　示範線路亮點

　　踐行智慧網聯車路雲一體化系統方案，構建了統一標準的雲控平臺，實現對智慧網聯公交車協同感知、協同決策、協同規劃以及實時監管，能夠實時反應道路突發狀況，實現自動駕駛下的行人及車輛檢測、減速避讓、緊急停車、障礙物繞行、變道、自動按站停靠、車路協同等功能，併為後續擴展和更多應用場景接入提供支撐。

　　示範線路全線19個路口實現信控自適應優化及主動式公交優先通行，由原來的“車等燈”升級為“燈看車”，單程通行時間大幅下降，整體縮短47%。

　　實現約車小程式、公交調度系統以及雲控基礎平臺的全鏈路公交應用場景落地。

　　項目服務內容

　　創新中心聯合行業夥伴提供工程設計、平臺開發、工程總包、安全建設、測試驗收與示範應用申請等全生命週期服務，全面支持智慧網聯公交車示範應用的設計、建設和推廣。

　　工程設計。創新中心主導設計了快速、準點、安全、舒適的智慧網聯公交服務體系，支撐寶坻區在天津市率先踐行“車路雲一體化”國家戰略，打造“京津冀地區首個網聯雲控式公交示範應用”，提供涵蓋智慧網聯公交車應用場景設計、“智慧網聯公交車-智慧道路設施-雲控平臺-通信組網-高精度地圖及定位-安全”綜合性系統設計、驗收、運營等覆蓋全生命週期的諮詢設計服務。

　　平臺開發。結合“2021年産業技術基礎公共服務平臺——建設智慧網聯汽車大數據雲控基礎平臺項目”以及服務北京高級別自動駕駛示範區、西部（重慶）科學城智慧網聯示範區、長沙車聯網先導區等10多個地方雲控平臺開發建設經驗，10多項標準研究經驗，雲控智行為寶坻區搭建服務於實時網聯智慧駕駛與準實時智慧交通的雲控平臺，支持網聯雲控L4自動駕駛公交服務以及L2智慧網聯公交協同駕駛服務。

　　安全建設。創新中心基於行業領先的證書管理系統開發能力，以及多家主機廠及示範區證書管理系統建設、技術支持等服務經驗，通過傳統網絡安全技術與V2X通信安全技術的融合，為寶坻示範區構建了“車、路、雲、網、圖”完全貫通的一體化主動安全防護體系，建設X.509安全證書管理系統、V2X PKI安全證書管理系統、終端安全層SDK，實現國密演算法應用，保障傳輸過程中信息的機密性、完整性、不可否認性、抗重放攻擊、隱私保護等安全要素需求，系統全面地保障車路雲一體化安全。

　　未來，創新中心將攜手行業各單位持續開展“車路雲一體化”方案實踐工作，共同推動智慧網聯汽車産業的發展。（資料來源：國家智慧網聯汽車創新中）