3月17日，在2024中國電動汽車百人會論壇上，京東養車負責人宣佈：從今年京東養車輪胎節開始，推出輪胎以舊換新計劃，呼籲更多車主關注出行安全，並以更優惠的價格實現輪胎的以舊換新，同時還將聯合三方機構推動舊輪胎的環保回收和再利用。京東汽車宣佈聯合品牌投入5億元，助力汽車以舊換新。

　　截至2023年底，全國汽車保有量已突破3.36億輛，顯示出中國汽車市場的持續繁榮。輪胎作為汽車必備的附屬品，巨大的汽車市場為輪胎行業提供了充足的需求支撐。但是，輪胎行業在以舊換新領域也存有痛點。一方面，價格等因素導致的舊胎不換等問題，給行車帶來極大的安全隱患；另一方面，廢舊輪胎的回收比例較低且處理方式粗放，給環境造成了嚴重破壞。國家統計局數據顯示，2022年我國橡膠輪胎外胎産量達8.56億條，2022年中國廢舊輪胎産生量為1350萬噸，回收量僅為650萬噸。為此，京東養車在中國消費品品質安全促進會指導下，聯合中國電動汽車百人會、中國輪胎循環利用協會，並在中國消費品品質安全促進會汽車後市場行業治理專委會、中國橡膠工業協會行銷工作委員會的支持下，攜手馬牌、米其林、雙星等國內外頭部輪胎品牌，于京東養車輪胎節期間正式發起行業首個“輪胎以舊換新”計劃。

　　根據計劃，從今年京東養車輪胎節開始，用戶在京東線上線下渠道購買並在京東養車門店更換4條舊輪胎，即可換得198元京東養車MAX會員卡，卡內包含免費補胎及5折洗車等多種權益。即日起用戶在京東APP搜索“輪胎節”即可抵達會場參與活動。對於更換下來的舊輪胎，京東養車也將通過專門的回收機構進行回收，通過先進、環保的技術處理方式，實現資源循環利用。 “輪胎以舊換新”計劃在行業內尚屬首次提出， 這也是京東養車“買貴賠”“無則賠”“免費裝”“三年質保”等服務基礎上又一次升級，具有重要意義。一方面，汽車後市場已經進入存量市場，如何挖掘新增量是所有玩家的思考題。京東養車推出輪胎“以舊換新”計劃，是對存量客戶的精準挖掘，實現了對京東養車門店的增量拉新。因為進入換胎期的車輛，車齡普遍較高，對線下門店而言是高價值客戶；對於輪胎市場來説，輪胎以舊換新也有助於促進消費市場發展。另一方面，輪胎以舊換新為消費者帶來安全、實惠的體驗的同時，也推動了汽車行業綠色低碳循環發展，有助於優化産業結構，推動製造業和服務業的協同發展。

　　在提供高性價輪胎産品之外，京東養車還以高標準養車服務、高密度服務網絡為新能源車用戶提供有保障的養車服務。截至目前，京東養車高標門店超過1500家，聚焦核心城市覆蓋、加速佈局下沉市場；全國超4萬家系統直連門店，覆蓋2800+區縣，實名認證技師4.5萬，服務訂單1000萬單。（資料來源：京東養車）