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全新奧迪Q6 e-tron全球首秀:詮釋“突破科技 啟迪未來”
2024-03-20 14:38:21來源:中央廣電總臺國際在線責編:鄭思雯

  奧迪Q6 e-tron是奧迪首款基於PPE豪華純電動平臺打造的量産車型,標誌著四環品牌在加速向高端電動出行轉型。這款純電SUV生動詮釋了“突破科技 啟迪未來(Vorsprung durch Technik)”的品牌精神,不僅具有卓越的駕駛及充電性能,還具備更高的效率和更長的續航里程。奧迪Q6 e-tron延續經典奧迪SUV車型設計風格,並採用更為精緻的e-tron家族設計語言。全新內飾設計理念和首次隨新車型亮相的前瞻技術,共同開啟了奧迪電動化出行的新篇章,讓“突破科技 啟迪未來”觸手可及。奧迪Q6 e-tron(海外版)車型系列也是首次由奧迪英戈爾施塔特工廠打造的純電動量産車型。

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奧迪Q6 e-tron

  卓越的續航里程和充電性能

  奧迪Q6 e-tron搭載了動力強勁、緊湊、高效的電機,以及全新研發的由12個模組、180個棱柱形電芯組成的鋰離子電池(總容量達100千瓦時,凈容量達94.9千瓦時),在WLTP標準下,可實現高達625公里的續航里程。奧迪Q6 e-tron的系統輸出功率可達285千瓦,充分展現出奧迪運動性能;奧迪SQ6 e-tron在開啟額外功能後,系統輸出功率高達380千瓦,在車輛性能、續航里程、充電錶現、駕駛動態和新穎設計方面樹立全新標準。奧迪Q6 e-tron quattro的百公里加速為5.9秒,最高時速為210公里/小時;奧迪SQ6 e-tron的百公里加速僅需4.3秒,最高時速為230公里/小時。

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奧迪Q6 e-tron具有卓越的續航里程和充電性能

  奧迪Q6 e-tron標配800伏充電技術和270千瓦最大充電功率,可在短時間內完成充電。在理想條件下,充電10分鐘就可增加255公里續航里程;充電約21分鐘,電量(SoC)可從10%提高至80%。

  助力奧迪Q6 e-tron提高效率和續航里程的一個重要部分是先進的能量回收系統。該系統可處理大約95%的日常制動過程。奧迪Q6 e-tron的回收功率最高可達220千瓦。

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奧迪Q6 e-tron quattro的800伏電壓系統

  奧迪經典SUV設計:外觀

  奧迪Q6 e-tron定位豪華中型車,長4,771毫米,寬1,993毫米,高1,648毫米,可充分滿足日常出行對空間和舒適性的需求。2,899毫米的軸距也為第二排乘客提供了充足的腿部空間。憑藉上述尺寸,奧迪Q6 e-tron可充分容納5名乘客及其行李,具有很高的實用性。

  奧迪Q6 e-tron的車身比例標準和諧,這要歸功於PPE平臺。長軸距與短前後懸的特點構成了奧迪Q系列車型標誌性的富有力量感且動感的外觀。奧迪Q6 e-tron還採用了不斷進化的e-tron專屬設計語言。醒目的SUV外觀營造了令人印象深刻的運動感。車身柔和的流線始終與切面和邊緣呼應,即使在靜止狀態也能通過光影變化帶來活力美感。直立的前臉採用全封閉的3D一體式進氣格柵,其四週和側進氣口圍繞著採用月光銀或高光黑的飾板。數字化日間行車燈處於較高的位置,彰顯出奧迪Q6 e-tron鮮明而獨特的個性。車身上半部分的座艙結構顯得低矮且富有張力,它們朝車尾方向收窄。逐漸傾斜的D柱則優雅地融入力量感十足的車肩。D柱和車頂之間的開口讓外觀更顯活力,座艙也更覺修長。尾燈和後門之間貫穿著一根醒目的線條,凸顯為D柱提供支撐的“quattro blisters”的經典輪拱寬體設計。該設計體現了奧迪設計基因的核心,即“讓技術直觀可見”的哲學理念。動感而緊致的車尾融合了運動優雅和陽剛力量之美。利落寬闊的車尾帶有綿延的燈帶,賦予了奧迪Q6 e-tron quattro特有的清澈和沉穩。

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奧迪Q6 e-tron

  開創性的燈光技術

  奧迪Q6 e-tron共搭載五個域控制器,其中之一內植入的軟體模組,使得動感數字燈光簽名成為可能。第二代數字OLED尾燈中有6個OLED面板,共計360個發光單元,可通過特定演算法,每十毫秒生成一個新圖像。得益於燈光設計和新技術的完美共生,全新奧迪Q6 e-tron的車燈更加智慧、更顯靈動。動感數字燈光簽名的創新設計也指明瞭奧迪燈光技術的未來方向。頭燈的動感數字燈光簽名由12個可調節亮度的燈光單元通過演算法形成。尾燈的所有數字OLED發光單元採用同樣的控制方式來實現動感燈光簽名。各個光段相互作用,使得整體圖像在發光強度方面保持不變。

  通過第二代數字OLED尾燈,奧迪Q6 e-tron在拓展車輛功能和設計維度的同時提升車輛駕駛的安全性。數字OLED尾燈首次實現了車輛與周圍環境進行通信交互(car-to-X車聯網)。在其他奧迪車型已有的車距警示功能基礎上,奧迪Q6 e-tron新增了交互燈功能,在常規尾燈圖案之外,危急路況下可通過顯示帶有警告符號的特定靜態尾燈樣式,向其他道路使用者發出事故和故障預警。革新的燈光技術在全新奧迪Q6 e-tron上首度亮相,並樹立了個性化的新標準:矩陣式LED大燈中煥新設計的數字式日間行車燈和第二代數字OLED尾燈共有八種數字燈光簽名可供選擇,用戶可以前所未有地個性化自己的奧迪Q6 e-tron。

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奧迪Q6 e-tron應用第二代數字OLED尾燈

  奧迪Q6 e-tron量産車型應用全新設計理念

  奧迪Q6 e-tron的內飾設計更加貼合用戶需求。醒目的“數字舞臺”由奧迪MMI(多媒體交互系統)全景顯示屏和MMI副駕駛顯示屏共同組成。整體內飾打造出家庭般的溫馨氛圍。柔和環抱式的設計從車門延伸到整個座艙再到中控臺,營造出渾然一體、溫馨愜意的空間感。車輛座椅的顏色和高品質材料也與內飾統一,其中部分材料由可回收材料製成。材料的選擇注重功能性,同時也明確了不同區域的設計差異。例如,強調舒適性的區域大面積使用了質感柔軟的材料;相比之下,精準排列的操控區域則有意採用了高光黑,在提升人車交互時必要清晰度的同時,凸顯奧迪的高端品質。

  得益於專為電動車型打造的全新PPE平臺,奧迪Q6 e-tron內部空間寬闊,同時高度貼合日常使用場景。例如,車內擁有充足的儲物空間。同時,由於奧迪Q6 e-tron移除了中央通道且擁有較長軸距(2,899毫米),後排中央座椅的舒適度整體提升。後備箱提供526升的儲物空間。後排座椅可單獨折疊,支持40:20:40比例放倒,向下折疊後的儲物空間可擴容至1,529升。此外,車輛前引擎蓋下的前備箱可提供64升的儲物空間,便於存放較小的旅行箱等物品。整體來看,奧迪Q6 e-tron寬綽的內部空間可以容納5名乘客及其行李。憑藉極高的實用性,奧迪Q6 e-tron充分滿足了客戶對奧迪SUV的需求。

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奧迪Q6 e-tron內飾採用全新設計理念

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奧迪Q6 e-tron quattro採用支持OTA升級的E³ 1.2電子架構

  數字舞臺:全新顯示屏和操作概念

  超薄、獨立式的奧迪MMI全景顯示屏採用曲面設計並應用OLED技術,由11.9英寸的奧迪虛擬座艙顯示屏以及14.5英寸的觸摸屏組成。駕駛員可觸及的區域以弧形設計呈現,而曲面顯示屏則充分貼合這一設計。此外,曲面顯示屏的形狀令人聯想起奧迪家族標誌性的設計元素:一體式進氣格柵。別具一格的氛圍燈光使曲面顯示屏在夜間仿佛懸浮于車內。“數字舞臺”中的10.9英寸MMI副駕駛顯示屏是針對副駕駛艙乘客數字化體驗的補充,顯示屏採用帶有防窺功能的主動隱私模式,可讓乘客在觀看影片的同時不會分散駕駛員的注意力,同時,副駕還可以使用該顯示屏輔助導航甚至查找充電站等。

  奧迪Q6 e-tron選裝功能之一的增強現實抬頭顯示(AR head-up display)則彰顯了奧迪在顯示技術領域的領先。它以面積寬闊且傾斜的擋風玻璃作為反射成像的平面,通過視覺友好的方式向駕駛員呈現車速、交通標誌、輔助功能和導航圖標等相關信息。

  具有自學能力的語音助手——奧迪助手,可以控制車輛的多項功能。這一由人工智能加持的數字助手已深度集成到車輛中,並將首次通過MMI的中央觸摸顯示屏和增強現實抬頭顯示呈現。全新奧迪助手可理解800多條語音指令,也可以通過觸摸或myAudi app激活。

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奧迪Q6 e-tron的MMI副駕駛顯示屏

  信息娛樂平臺:與用戶的數字世界融合

  奧迪Q6 e-tron首次搭載基於安卓車載系統的全新車載信息娛樂平臺,通過OTA升級使軟體始終保持在最新版本。此外,最新版本的Audiconnect互聯服務和升級的e-tron路徑規劃功能將成為標配,用戶可以通過MMI觸摸屏訪問第三方應用商店,無需智慧手機就可以直接安裝第三方應用程式。奧迪Q6 e-tron搭載的第三方應用商店為用戶提供了廣泛的應用程式,包括音樂、視頻、遊戲、導航、泊車與充電、效率、天氣和資訊服務等種類。根據不同市場,車載應用商店還將不斷豐富並更新應用。

  Bang & Olufsen高級音響系統的核心是一個高效的擴音器,它驅動著22個揚聲器,功率可達830瓦。其中的四個揚聲器集成在前排座椅的頭枕中,這也是奧迪首次引入“音區”的設計概念。此外,交互燈光(Interaction light,IAL)也承載著豐富的交互功能,它以一條寬大的弧形包圍著車內空間和座艙,帶來更具體驗感的人車互動。奧迪Q6 e-tron系列車型的標準配置還包括升級版的e-tron路徑規劃功能。

  全新轉向和扭矩分配:打造精準駕駛動態

  奧迪Q6 e-tron底盤的大部分系統和部件為全新研發。由於前軸被重新設計,奧迪Q6 e-tron的駕駛動態也隨之顯著改變。例如,奧迪Q6 e-tron首次將控制臂安裝于懸挂臂前方,用以優化高壓電池安裝空間。此外,新研發的部件也優化了車輛的運動學參數。基於四輪驅動系統靈活可變的特徵,扭矩分配偏向後軸的方式增強了奧迪Q6 e-tron運動的駕駛特性。由於前後軸的電機尺寸不同,車輛即使在滿載的情況下也能實現偏向後軸的扭矩分配。為了配合這種扭矩分配方式並確保車輛擁有更強的抓地力和駕駛動態表現,奧迪Q6 e-tron的後輪胎比前輪胎更寬。

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奧迪SQ6 e-tron

  駕駛輔助系統:隨時助力出行

  全新奧迪Q6 e-tron搭載的駕駛輔助系統包含豐富功能,大大提升了日常行駛和所有道路使用者的交通安全。其中一項新功能就是升級版自適應駕駛輔助系統,它不僅能在車輛加速、保持車速、保持車距和車道引導方面提供幫助,還能利用高解析度的地圖數據和其它車輛的集群智慧雲端數據有效改善奧迪Q6 e-tron的駕駛操作。全新奧迪Q6 e-tron利用雷達感測器、前置攝像頭和超聲波感測器讓路徑引導更加便利。車輛利用收集到的信息制定出一條可靠且舒適的虛擬路線,並在整個速度範圍內盡可能地遵循該路線,即便在交通堵塞時也是如此。車尾泊車輔助系統、巡航控制、車道偏離警示、效率輔助系統、預碰撞安全系統以及疲勞駕駛警示系統都是奧迪Q6 e-tron的標配。此外,還有多種配件選裝包供客戶選購其它駕駛輔助系統和安全套件。

  可回收材料應用

  使用可回收材料減少了奧迪Q6 e-tron生産過程中對原材料的使用,也構建了高效可持續的材料閉環。除了由可回收聚酯纖維製成的材料,純電動車型常用的塑膠零部件,例如奧迪Q6 e-tron的前備箱和相鄰蓋板,也由可回收材料製成。擋風玻璃下方和暖通空調進氣口上方的蓋板也是如此。

  為了生産所有奧迪Q6 e-tron車頂外部的鋼材,奧迪對廢鋼加以利用,其中部分來自奧迪客戶的報廢車輛。在生産過程中,廢鋼使用比例的平均值高達15%(基於目前規劃的生産數據,以品質平衡法計算)。未來,奧迪計劃將更多從廢舊車輛中回收的二次材料重新投入生産,利用廢鋼打造零部件就是範例之一。(資料來源:奧迪汽車)

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