新款豐田亞洲龍
新車將推出三種動力版本，尤其是新增加了和全新凱美瑞同款的2.0L油電混動版本。此外，2.0L燃油版與2.5L混動版車型的動力也迎來了升級。
2.0L燃油版
2.0L油電混動版
2.5L油電混動版
新款豐田亞洲龍的三種動力版本的區別主要集中在細節方面。混動版車型的前翼子板處配有HEV徽標，同時2.5L油電混動版車型還配備了菱形蜂窩中網；而2.0L燃油版和2.0L油電混動版則配備的是造型相對更加常規的中網樣式。
2.0L燃油版
2.0L油電混動版
2.5L油電混動版
新款豐田亞洲龍的長寬高分別為4990/1850/1450mm，軸距為2870mm。其中，2.0L燃油版車型提供215/55 R17、235/45 R18兩種規格的輪胎；2.0L油電混動版提供215/55 R17、235/45 R18、235/40 R19三種規格的輪胎；2.5L油電混動版則提供235/45 R18、235/40 R19兩種規格的輪胎。此外還可以看到，與現款車型不同，新款亞洲龍均採用了隱藏式排氣的設計。
新款豐田亞洲龍2.0L燃油版車型配備2.0L發動機，最大功率127千瓦；2.0L混動版車型配備2.0L油電混動系統，發動機最大功率112千瓦；2.5L混動版車型配備2.5L油電混動系統，發動機最大功率136千瓦。
新款林肯飛行家
作為中期改款車型，新款林肯飛行家重點對外觀進行了升級，同時還對內飾進行了小幅調整，並且發動機的參數有所提升。
新款林肯飛行家對車頭部分進行了優化，與海外版車型基本保持一致。新車擁有更大的前格柵，燈組內部的日行燈延伸到了格柵內部，中網採用不規則的點陣式設計，前包圍也擁有更大的通風孔，兩側還帶有進氣口設計。新的大燈組擁有最新的迎賓效果，官方稱之為“林肯擁抱”。 新款林肯飛行家採用了雙色車身的設計。新款林肯飛行家的長寬高分別為5080/2022/1759mm，軸距為3025mm，與現款車型保持一致，新車將提供6座和7座版本。車輛尾部沒有明顯變化，尾燈組變為熏黑式設計。
海外版新款林肯飛行家內飾官圖
參考海外版車型的官圖，新款林肯飛行家最主要的改變是搭載了最新的林肯數字信息娛樂系統，該系統可允許乘客在停車時觀看外部平臺視頻，支持使用遊戲手柄玩遊戲等，並可直接從應用商店下載部分應用程式。至於外在的變化，則是搭載了全新的13.2英寸中控屏，並且造型也比現款的方形螢幕更協調。新款林肯飛行家還增加了多種內飾配色可選，Black Label則有全新的專屬內飾，包含黑色皮革包覆、白蘭地色縫線以及專屬木質裝飾。其他配置方面，新款林肯飛行家將標配自動空調、全景天窗、方向盤加熱、前排座椅加熱/通風、自適應懸架等。
新款林肯飛行家將繼續搭載縱置佈局的3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率有所提升，達到了270千瓦（現款車型的最大功率是261千瓦）。傳動系統預計仍然匹配10速手自一體變速箱。
奇瑞風雲T10
該車定位中大型SUV，將搭載鯤鵬超能C-DM插電混動系統。根據此前了解到的消息，該車有望于5月15日上市，定價預計在18萬元至25萬元之間。
奇瑞風雲T10（5座版）
奇瑞風雲T10（6座版）
奇瑞風雲T10依舊延續風雲家族的設計風格，前臉與風雲T9十分相似，不過在格柵部分採用了更多的直瀑形裝飾，進一步提升了整車的氣場。另外從選裝部件來看，該車或也將提供有開放式的進氣格柵供消費者選擇。
奇瑞風雲T10（5座版）
奇瑞風雲T10（6座版）
奇瑞風雲T10的車身長寬高分別為4850/1930/1712mm，軸距為2820mm；根據配置的不同，新車提供18英寸-20英寸等多種尺寸的輪圈。此外，該車還將擁有5座版本和6座版本供消費者選擇。
奇瑞風雲T10將搭載鯤鵬超能C-DM插電混動系統，由1.5T發動機與電機組成，發動機最大功率115kW。
新款現代途勝L
新車將繼續推出燃油版與油電混動版，同時，新車還在設計層面迎來了比較明顯的調整。
1.5T燃油版
2.0L油電混動版
新款現代途勝L依舊採用家族式設計語言進行打造，不過與現款在售車型不同，新車採用了更具野性氣息的前包圍，讓車輛的前臉擁有更加厚重的視覺效果。此外，燃油版與混動版分別推出了不同的前包圍選裝方案。車輛尾部依舊是人們熟悉的設計，獠牙式的尾燈組有著較高的辨識度。細節方面，混動版車型配有hybrid徽標，從而與燃油版車型加以區分。新款現代途勝L的長寬高分別為4670/1865/1690mm，軸距為2755mm。
1.5T燃油版
2.0L油電混動版
新款現代途勝L的1.5T燃油版車型搭載1.5T發動機，最大功率147千瓦；2.0L油電混動版車型搭載2.0L油電混動系統，發動機最大功率110.5千瓦，其配備的三元鋰電池組來自江蘇悅達新能源電池有限公司。
大眾ID.UNYX與眾
在醞釀了幾年後，大眾和江淮所組成的新合資公司——安徽大眾，旗下首款車型終於浮出水面。新車基於MEB平臺打造，稱為“ID.UNYX”（與眾）。
與眾定位A級轎跑風格SUV，這與目前國內在售的ID.⻋型有明顯不同，造型更加犀利、運動的轎跑SUV造型、複雜的車身線條這些都更能滿足年輕消費者的審美喜好，而它的“金色”大眾標識則成為其獨有辨識度的細節設計。
新車長寬高分別為4663/1860/1610毫米，軸距2766毫米，“身材”基本與ID.4相近，畢竟都出身自同一平臺。大眾ID.UNYX將提供單電機與雙電機版本，單電機最大功率可達170千瓦，雙電機版本前後電機功率分別為80千瓦與170千瓦，性能表現也將成為它的一大賣點。
靈悉L
2024年，東風本田將加速新能源轉型的速度。旗下新能源汽車品牌靈悉的首款車型——靈悉L正式亮相工信部。靈悉將採用全新的純電平臺進行生産，在産品定位、目標用戶、市場定價等方面與e:NS純電品牌形成差異，而靈悉的車型也將聚焦年輕化，外觀設計強調多面體設計風格，內飾則採用靈悉SPACE智趣座駕設計理念，進一步滿足年輕消費者的用車需求。
靈悉L作為旗下首款車型，從設計上就能看到與以往有著很大不同，外觀上的改變絕對是十分明顯的，延續了此前概念車的設計理念，三展翼前臉的造型，幾乎遍佈車身的幾何線條，極富張力的車尾都使其展現出自身鮮明特點。新車長寬高分別為4830/1845/1503毫米，軸距達到2731毫米，支持選裝全景影像、雷達、輪轂、尾翼、雙色車身、隱私玻璃、車載ETC裝置。新車搭載一台160千瓦的電動機與磷酸鐵鋰蓄電池。（資料來源：豐田汽車、林肯汽車、奇瑞汽車、現代汽車、大眾汽車、東風本田）
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