單説一款車有多好，可能大家沒有任何感知。但是如果百分百還原實際運輸場景，嚴苛測試車輛的各項性能，這樣才能將車輛的各項優勢展現給大家。

　　近期，魏橋新能源商用車全新推出了VAN車型——雷馳·信V70。作為行業中罕見的全鋁車身産品，它在實際使用過程中的動力、續航、舒適性表現如何？跟其他新能源VAN有何不同？

　　帶著這些問題，我們專程安排了一次從山東臨沂到曲阜的試駕測試。路線覆蓋了縣道、國道、城市道路以及高速路況，30%的路段還是丘陵地帶的起伏路面，複雜的道路狀況與當下的貨運平臺、快遞快運、城際運輸等VAN車的使用工況高度吻合，將全面考驗雷馳·信V70綜合實力。

　　動力強勁高效無憂

　　上車第一件事自然是調整座椅。雷馳·信V70的方向盤和座椅都有較大的調節角度，不管是任何體型的駕駛員，都可以找到舒適的駕駛姿勢，對於長時間開車的用戶來説，可有效提升舒適性。

　　繫上安全帶啟動車輛，雷馳·信V70一切準備就緒。由於是純電動，所以它沒有燃油發動機啟動時怠速的轟鳴聲，在駕駛靜謐性上它已經碾壓所有傳統燃油VAN車型。車輛擋位選擇採用的是旋鈕設計，這種設計在乘用車和純電動輕卡上使用較多，優勢在於不會出現誤操作，使用起來也更方便。

　　旋鈕選擇D擋，右腳輕踩電門，雷馳·信V70正式發動。在整個起步過程中，它不會像手動擋燃油VAN車那樣出現油離配合不好而抖動的情況。駕駛操控的難度降低，對於駕駛者來説是很友好的，不管是剛拿證的行業小白，還是行業資深從業者，駕駛雷馳·信V70完全可以用易如反掌來形容。

　　在車輛加速過程中，雷馳·信V70給駕駛者的是推背感，車輛配備的高效驅動電機最大功率達到70kW，再加上電機的全扭矩輸出特性，加速體驗不亞於百萬豪車。這種加速優勢在頻繁啟停和紅綠燈較多的擁堵城市裏，可以有效提升運輸效率，尤其是城配運輸場景，別人還在剛起步，而雷馳·信V70已經到了下一個路口。

　　雷馳·信V70能有多快？在試駕過程中，我們從龍山收費站進入日蘭高速來進行高速測試。當電門踩到底後，強烈的推背感和迅速提升的車速是它動力性的表現，車輛很輕鬆就到達了90km/h，繼續深踩還能感覺源源不斷的動力輸出。對於快遞快運這類追求時效的運輸來説，雷馳·信V70在高速上的表現足以滿足客戶的需求。

　　車身更靈活 續航更長遠

　　在一整天的試駕過程中，雷馳·信V70有三個點讓我們印象深刻：

　　第一就是方向助力很貼心。因它採用的是電子助力，具有低速輕高速穩的特點，既省力又安全，長時間駕駛車輛也不會感覺很累。

　　第二就是靈活性，我們在城市道路穿梭時，不管是轉彎還是掉頭幾乎都是一把過，對於城市配送客戶來説也更容易在擁堵的城市靈活完成運輸任務。

　　第三就是續航，我們滿電情況下進行試駕體驗，歷經城市、國道、高速等工況，儀錶顯示運行里程達254公里，SOC顯示10%左右，由此推斷雷馳·信V70的百公里電耗低於15kWh，整車續航是可達到270公里甚至更長。

　　得益於魏橋創業集團“世界鋁王”的實力加持，雷馳·信V70全鋁車身，採用魏橋自主創新研發的汽車用高強韌鋁合金，這樣的鋁制車身不僅具備整車降重15%的優勢，續航也提升10%，相比同類新能源産品有明顯優勢。對於城際客戶來説，長續航搭配快速充電同樣能夠很好滿足運輸的使用需求，只需40分鐘就可以從20%充至80%，中途1次補能即可實現500公里運距全覆蓋。

　　駕駛舒適 拉貨更多

　　對於雷馳·信V70的全面體驗，我們除了對它的動力性、操控性、長續航頗為滿意之外，對於它的很多細節設計也是頗為讚賞。

　　先説實用，車輛座椅相比同類VAN車型更寬大，包裹性更好，尤其是腰部的人體工學設計，可以有效緩解長時間的駕駛疲勞，最直觀的就是我們開著雷馳·信V70跑了200多公里，一點沒有腰酸的感覺。

　　同時中控臺上方有一處巨大的儲物空間，從中控臺上方一直延伸到副駕駛前方，還可以當臨時餐桌使用或者放置單據、票據等物品。而且它並不像很多卡車上只是一個淺淺的槽，其前方設計有擋板，在急剎車時，也不用擔心物品滾到前擋風玻璃。

　　車輛尾門採用對開式設計，最大開闔角度可達270°，這種大開闔角度非常適合叉車裝卸貨，裝卸貨效率更快。而側門則是採用天地門設計，貨箱地板離地高度僅為500mm，人工裝卸貨時也更為便利，最關鍵側門打開還成為天然的遮擋，用戶卸貨時不受日曬雨淋。

　　雷馳·信V70的貨箱尺寸為3010×1710×1400mm，貨箱容積約為7.2立方米，常規配貨以及方量貨運輸都是沒問題的。最為亮點的是它超3米的長度，對於像PVC水管、鋼管、木條等長度大的貨物，很多VAN車都無法運輸，而雷馳·信V70卻可以輕鬆完成。

　　並且雷馳·信V70的整車高度僅為1955mm，可以輕鬆進入2米限高的地庫，實現貨物入戶，這一點是輕卡和大VAN車型無法企及的。

　　整車通過極限超載30%的高強度耐久路試驗證、實際續航270km、較同級每百公里節省1度電的成績以及實測過程中的舒適性、人性化的絕佳駕乘體驗，都讓魏橋新能源商用車的雷馳·信V70 VAN車交出了滿意的成績。

　　近300公里的試乘讓我們得以一窺産品的全貌，但更多的驚喜還要卡友們未來親自來挖掘。（資料來源：魏橋新能源商用車）