9月3日，全新阿斯頓·馬丁Vanquish官圖正式發佈。新車作為現款DBS車型的換代版本，重新啟用Vanquish的名稱，並在設計上融入了眾多復古風格。新車海外售價約為人民幣300萬元，將於今年四季度交付。

　　新車採用了阿斯頓·馬丁經典的大尺寸進氣格柵設計，並搭配條幅中網，前包圍兩側配有小尺寸的通風開口，包圍下方還配備了碳纖維前唇，前機艙蓋上則採用了百葉窗樣式的散熱開口設計，兩側的大燈組造型則採用了橢圓形結構。

　　新車採用了阿斯頓·馬丁經典的大尺寸進氣格柵設計，並搭配條幅中網，前包圍兩側配有小尺寸的通風開口，包圍下方還配備了碳纖維前唇，前機艙蓋上則採用了百葉窗樣式的散熱開口設計，兩側的大燈組造型則採用了橢圓形結構。新車依舊採用經典的大型GT跑車的設計比例，長車頭搭配側翼子板鏤空的通風開口，以此減小輪拱內壓力。新車外後視鏡採用較為復古的設計，其支架也採用了具有空氣動力學的設計。新車還配備了隱藏式車門把手以及寬厚的碳纖維側裙，前後翼子板較為寬大，形成寬體設計，同時搭配雙七輻式的古銅色輪圈或五角星樣式的五輻式輪圈，內置碳陶制動系統。

　　新車的大溜背式造型延續至後備廂，並在其末端形成鴨尾樣式的擾流板，同時尾燈組採用了C字形設計，內部光源呈現七條幅佈局，貫穿式的黑色面板則將新車的復古氣息直接拉滿。此外，新車後包圍也採用了大尺寸的尾部擴散器裝置，並搭配雙邊共四齣的排氣佈局。

　　新車採用10.25英寸全液晶儀錶盤以及三輻式多功能方向盤，中控台中間配備內嵌式的10.25英寸多媒體觸控螢幕，旗下方通道區域保留了眾多的物理功能控制按鍵，並搭配電子換擋撥桿。內飾中大量的碳纖維裝飾面板以及皮質內飾材質，讓新車凸顯出奢華的氣息。

　　新車將搭載5.2T雙渦輪增壓V12發動機，官方對這臺發動機進行了特別強化，例如更換了更硬的連桿、氣缸蓋、凸輪軸等，並針對進氣道也進行了設計優化，以增大進氣量提高功率。新發動機的最大功率可達836馬力，最大扭矩為1000牛·米，傳動系統則匹配8速手自一體變速箱以及後輪驅動系統，0-96km/h加速時間為3.2秒，最高時速344km/h。底盤方面，Vanquish使用Bilstein DTX減震器，它還配備了一個六軸慣性測量單元，能夠更加精確的控制車輛減振器、電子限滑差速器和牽引力/穩定性控制等系統的動態配合。另外新車還配有“轉彎制動”的新系統，它有助於在轉彎時確保車尾的穩定性。（資料來源：阿斯頓·馬丁）