領克品牌旗下首款純電轎車産品——領克Z10共推出5款配置車型，官方指導售價區間20.28-29.98萬元。那麼，在領克Z10的5個配置車型裏，哪一款性價比最高呢？

　　領克Z10是一款和極氪001共享平臺的純電動力中大型轎車。外觀採用領克品牌最新的家族式設計，前臉是一對“H”形的“破曉之光”LED日間行車燈，下方是貫穿式大燈組，兩側為遠/近光燈，中間是LED燈帶，視覺層次豐富。領克Z10針對車輛的A柱、B柱、C柱都進行了黑化處理，降低了視覺重心。領克Z10還配備隱藏式門把手以及造型別致的輪圈，配合前/後微微隆起的輪眉線條，瞬間提升了車輛運動感。領克Z10車身長寬高分別為5028/1966/1468mm，軸距為3005mm，風阻系數0.198。領克Z10採用貫穿式尾燈，上方還配有可電動展開/收納的尾翼，突出了運動氣息。

　　領克Z10配備12.3:1的窄長條全液晶儀錶盤，中控台中間配備一塊15.4英寸的懸浮式多媒體觸控屏，還配備雙輻式多功能方向盤以及HUD抬頭顯示系統。另外在舒適性配置方面，領克Z10的前排座椅支持87°-159°調節，並且前/後排座椅均支持加熱、通風、按摩的功能。此外，領克Z10還配備了23揚聲器、功率達1600W的哈曼卡頓音響，而且還配備了WANOS全景聲技術。在舒適性配置方面，領克Z10的前排座椅支持87°-159°調節，並且前/後排座椅均支持加熱、通風、按摩的功能。領克Z10還配備了23揚聲器、功率達1600W的哈曼卡頓音響，並配備WANOS全景聲技術。

　　領克Z10提供有400V及800V車型。其中，400V車型採用200kW後置單電機（後驅），分別搭配71kWh（602km）或95kWh（766km）兩種規格的動力電池組；800V車型採用310kW後單電機（後驅），或前270kW、後310kW雙電機（四驅）兩種動力版本，全部採用95kWh的動力電池組，CLTC工況下續航里程分別為806km和702km。補能方面，領克Z10充電15分鐘可補能573km，另外領克Z10還將配備雙腔空氣懸架和CDC減震系統。

　　入門版：602km 後驅Pro（官方指導價：20.28萬元）

　　指導價20.28萬元的“602km 後驅Pro”已經具備了非常豐富的標配水準，完全有能力滿足大多數人的日常用車需求。例如標配包括主動閉合式進氣格柵、19英寸輪圈、並線輔助、車道居中保持、倒車車側預警、車道偏離預警、胎壓顯示、主動剎車、前後方碰撞預警、開門預警、哨兵模式、感應雨刷、車前單目攝像頭、自適應遠近光、四音區語音識別、聲紋識別、電動後備廂、15.4英寸2.5K螢幕、50W手機無線充電、電池預加熱、可見即可説、駕駛位頭枕音響、AMD V2000A晶片、熱泵空調、256色氛圍燈、車窗防夾手、全車無鑰匙進入、前排座椅電動調節、前排座椅加熱/通風、後排側隱私玻璃在內的一眾功能配置，而且其602km的續航里程在目前來説也完全處在主流水準上面。

　　不過，這款“602km 後驅Pro”在智慧駕駛方面的配置水準表現比較一般，比較適合對智慧駕駛需求不夠強烈、比較注重車輛實用性和性價比的潛在用戶選擇。

　　次低配車型：766km 後驅Max（官方指導價：22.28萬元）

　　指導價22.28萬元的“766km 後驅Max”直接在價格上比入門版貴了2萬元。這一配置車型的升級重點，是換裝了容量更大的電池組（95kWh），其CLTC綜合續航達到了766km，目前已經屬於純電動汽車裏比較優秀的水準。

　　不過，“766km 後驅Max”在配置層面的進階卻比較有限，僅增加了25.6英寸AR-HUD、全車電吸門和主動式環境氛圍燈。因此，如果您不是對車輛的續航能力有比較強烈的需求，那麼增加2萬元的購車成本來選擇“766km 後驅Max”，並不是十分必要。

　　中配車型：766km 後驅智駕Max（官方指導價：24.28萬元）

　　指導價24.28萬元的“766km 後驅智駕Max”在價格上又增加了2萬元。不過，這一配置車型在智慧駕駛方面的能力有了比較明顯的提升。“766km 後驅智駕Max”在配置上增加了疲勞駕駛提示、車前雙目攝像頭、自動變道輔助、鐳射雷達、英偉達 Orin-X晶片、自動泊車、匝道自動駛出（入）、城市/高速輔助駕駛，已經可以實現高速及城市場景的智慧駕駛了。並且，766km的續航能力也完全可以滿足絕大多數純電車型用戶的出行需要。

　　24.28萬元的指導價在全係5款配置車型里正好處在中間檔，因此“766km 後驅智駕Max”具備最高的性價比，也最值得推薦。

　　次頂配車型：806km 後驅智駕Max（官方指導價：25.58萬元）

　　“806km 後驅智駕Max”在價格上比中配車型貴了1.3萬元，而這一配置車型的升級核心，則主要集中在車輛的動力配備方面。 “806km 後驅智駕Max”，整車採用800V高壓平臺，同時還將電機的品牌升級為衢州極電（之前幾款配置車型為威睿電動），並且電機的功率由200kW提升到了310kW，CLTC續航里程相比中配車型提升了40km，由766km增加到了806km，成為全係續航能力最強的一款配置車型。相比于其他幾款車型，其相對優勢在於採用更為先進的800V平臺。因此，如果您不是特別在意車輛的平臺，覺得400V平臺的車型也足夠使用，那麼就沒有太大的必要去選擇次頂配車型也就是指導價25.58萬元的“806km 後驅智駕Max”了。

　　頂配車型：702km 四驅智駕Ultra（官方指導價：29.98萬元）

　　“702km 四驅智駕Ultra”是領克Z10全係的頂配車型，採用雙電機四驅，官方公佈0-100km/h加速時間3.5秒，並且還搭載有空氣懸架；其它配置方面的提升，包括21英寸輪圈、電動擾流板、場景燈語、車內香氛裝置、前排座椅腰部支撐/按摩、後排座椅通風/加熱/按摩、前排座椅腿托調節、方向盤加熱、懸架軟硬/高低調節，整車在動力性能、操控性能以及乘坐舒適性方面都有了明顯的提升，智慧駕駛的水準也完全在線。

　　29.98萬元的“702km 四驅智駕Ultra”即便是和全係次頂配車型相比，也足足貴了4.4萬元，顯然已經不具備明顯的性價比。如果您是對車輛的性能有著極為強烈的要求，並且購車預算也完全沒有壓力，那麼選擇頂配車型也可以。（資料來源：領克汽車）