10月28日，LG新能源公佈了第三季度的業績報告，以及其在動力電池和儲能電池（ESS）業務方面的第三季度進展和未來關鍵舉措。

　　該公司第三季度整體營收為68,778億韓元，環比增長11.6%，同比下降16.4%。營業利潤為4,483億韓元，環比增長129.5%，同比下降38.7%。營業利潤包括預計IRA稅收抵免額4,660億韓元。

　　LG新能源首席財務官李昌實表示：“伴隨著對歐洲汽車製造商客戶的擴大銷售和北美、印尼合資工廠産量提升，以及儲能電網項目的穩固增長，整體營收與上一季度相比有所提高”。此外“除去IRA稅收抵免，我們三季度營業利潤達到了環比增加，這得益於動力電池和儲能電池出貨量的增加以及金屬價格穩定帶來的單位成本降低。”

　　LG新能源從全球頂級汽車製造商處獲得了總計160GWh的大規模訂單，進一步向在全球動力電池領域引領創新的目標前行。主要供應協議包括與一家汽車製造商簽訂的50GWh圓柱形電池合同，為在北美地區銷售的電動汽車提供動力電池。這項合作標誌著公司圓柱型電池的客戶範圍從新造車勢力車企擴展到傳統老牌車企，並通過在北美本地的産能提升，進一步鞏固市場地位。

　　同時，LG新能源的三元鋰軟包電池在歐洲商用車領域獲得了總計109GWh的供應協議，不僅印證了其産品高功率及長壽命的技術競爭力，並在2026年下半年投産後，可有效助力提高波蘭工廠的生産效率。

　　隨著新能源汽車細分市場多樣化發展，客戶對動力電池化學體系、規格形態多樣化的需求日益增加，LG新能源為充分滿足客戶需求，推出了多樣化的電池組合，如磷酸鐵鋰和高壓中鎳電池。

　　同時，該公司將開始大規模生産其46係圓柱形電池，進一步多樣化其産品形態。在電池材料方面，將應用行業領先的材料技術，如單晶正極和硅基負極。此外，LG新能源將專注于開發幹電極技術，以實現更高的能量密度和成本創新，目標是在2028年將其應用於大規模生産。

　　此外，隨著電動汽車安全重要性的不斷提高，LG新能源正在開發多種解決方案來加強其産品安全，包括軟包電池的先進熱傳播（TP）預防技術。同時還完成了圓柱形電池的優化冷卻模組結構的開發。

　　LG新能源首席執行官金東明表示，預計外部環境將發生前所未有的變化，我們將通過全方位的靈活業務戰略應對這些變化。通過卓越的産品組合，進一步為客戶提高價值，進而在全球電池市場中確保穩固的領軍地位。（消息來源：LG新能源）