在近日舉行的2024中國國際福祉博覽會上，豐田汽車攜旗下多款産品參展亮相，賽那福祉版、bZ3福祉改裝版、海艾士福祉版、埃爾法福祉試做版及柯斯達等車型，展現了豐田在無障礙出行領域的創新研發成果。

　　豐田福祉車在中國的亮相可追溯到2012年，此後一直在不斷完善産品和服務，為居家不便、依賴輪椅出行的人群提供無障礙服務，體現其對社會責任的深刻承諾。目前，豐田在福祉車産品上有著較為豐富的産品線。

　　bZ3福祉改裝版是計劃在近期推出的新産品，也是國內第一款取得正式公告的副駕駛位旋轉座椅的純電動福祉改裝車，目前正在做上市前的準備工作。該車型在聽取殘疾人、老年人、及相關機構意見的基礎上進行開發，基於一汽豐田純電動轎車bZ3齣行版，將副駕駛的座椅改裝為電動旋轉座椅，便於出行不便人群上下車，同時後備箱空間可存放1台折疊輪椅，滿足各種人群不同需求。bZ3福祉改裝版的續航里程為517km，直流充電27分鐘即可充到80%。

　　埃爾法福祉試做版是目前豐田正在探討的一款豪華福祉車，在完全不改變原車座椅及配置的基礎上，增加了座椅的旋轉升降功能。希望能夠給消費者提供更舒適的出行體驗。同時，豐田還在考慮以無障礙車為載體，提供給大家關聯康復、就醫等領域的健康直通車服務。打造門到門的一站式服務，提供更為安心、便捷的服務體驗。

　　賽那是曾服務於北京冬殘奧會的豐田暢銷車型，由廣汽豐田生産。同時一汽豐田生産的格瑞維亞也有福祉版車型，與其是姐妹車。這兩款福祉車都可以直接從4S店下單訂購，是豐田量産的7座MPV福祉車型。第二排右側配備可通過遙控器操控的電動可升降旋轉座椅。兩款車均搭載豐田第四代2.5L混合動力系統，保證動力的同時實現更低油耗（WLTC工況油耗約5.7L/100km）。下沉式寬大行李箱可容納2台折疊輪椅，同時車內後部空間可根據需求靈活調整，滿足不同的出行場景，適應各種用車需求。

　　福祉版海艾士是利用平行進口的海艾士為北京冬殘奧會定制開發的輕型客車，曾在北京冬殘奧會期間為運動員及工作人員提供接送服務，也是日本養老機構的標配車型。車內7個座位中，包含2台輪椅的固定乘車位，車內輪椅位配備了輪椅固定裝置及安全帶。輪椅可通過車尾部搭載的電動升降平臺直接進入車內並固定。也可對應1~3個輪椅位的不同版本的改裝，以應對不同的用車需求。

　　福祉版柯斯達是為北京冬殘奧會定制開發的輕型客車，由四川一汽豐田生産。曾在北京冬殘奧會期間為運動員及工作人員提供接送服務。車內共9座，含4個輪椅乘車位，每台輪椅位都配備獨立的輪椅固定裝置及安全帶。輪椅使用者可通過車尾搭載的電動升降平臺直接進入車內並固定，不必進行轉移即可實現乘車出行，可滿足多輛輪椅集體出行的需求，非常適合於目前的無障礙旅遊場景。

　　在服務示範運營方面，豐田自今年5月開始在北京，7月起在廣州、成都、蘇州，8月在海南等地逐步開啟福祉車租賃服務，並與網約車運營平臺探討約車服務的模式。同時近期純電動bZ3福祉新車型也將導入租賃服務。此外，豐田中國的第一家福祉展廳將於年內亮相北京。（文：吳越 圖：豐田中國）