國內房車市場在經歷高速增長後，2025年進入深度調整期。儘管短期銷量承壓，但房車市場的長期容量仍在持續擴張，相關産業政策與基礎設施完善正為房車市場注入新動能。

　　在此背景下，星程耀近日與北汽福田、山海賦、房車旅圖聯合佈局房車文旅新生態，試圖回答一個核心問題：如何讓房車從“小眾玩具”變為“大眾生活方式”，這場由汽車製造業、底盤技術、文旅運營共同推動的産業變革，有望重新定義房車産業的未來。

　　打造“用戶導向型”産品鏈

　　面對當下中國房車滲透率不高的現狀，星程耀董事、總經理叢立楠直言，房車産業和産品的痛點在於生態割裂：“底盤生産、上裝製造與後端服務各自為政，導致用戶體驗碎片化。星程耀的定位清晰而明確：以製造業為支點，串聯起上下游生態閉環。”

　　作為産業鏈上游的製造企業，星程耀承擔著産品創新的關鍵角色。在産業鏈上游，星程耀與北汽福田深度合作，針對中國複雜地貌開發適應性底盤，在專用底盤基礎上開發符合中國場景的房車産品；在下游，聯合山海賦、房車旅圖等企業構建租賃、線路、營地服務體系。這種“啞鈴式”佈局的深層邏輯在於，讓用戶反饋直接反哺製造迭代。例如，針對數字遊民群體開發“移動工作室”中小VAN宿營車型，為家庭用戶設計6款差異化C型房車，甚至為騎行、觀星等垂直領域愛好者定制輕度越野車型，覆蓋家庭出遊、青年聚會等多元場景。  

　　在商業模式上，星程耀採取“直營+分銷”雙軌制，今年計劃在全國開設5家直營店，同時發展加盟商網絡。針對消費者購買門檻高的問題，推出"以租代售"等靈活方案。“製造業的核心使命是快速響應市場需求，”叢立楠強調，“我們構建的閉環生態能讓用戶反饋直達産品改進端。産品研發不再是閉門造車，而是從場景中來到場景中去。”

　　這種模式背後，是對傳統製造業“以産定銷”邏輯的顛覆。當用戶通過租賃體驗轉化為購買意願時，産業鏈的價值才能真正流動起來。

　　底盤技術之中國式解決方案

　　作為戰略合作夥伴，北汽福田為星程耀提供專用房車底盤。“中國複雜的地理環境對房車底盤提出了獨特要求。如果説歐美房車市場是‘標準化答卷’，那麼中國房車市場則需要‘定制化解題’。”北汽福田圖雅諾新能源事業部行銷副總裁、行銷公司總經理張興海一語道破技術適配的難點。

　　中國幅員遼闊的地形與多元文化，對房車底盤提出了近乎苛刻的要求：高原需要強動力，南方需優化散熱，山區需強化制動……福田的應對策略是模組化技術平臺。張興海舉例道，針對長途旅居場景，福田為星程耀定制了康明斯2.8T發動機與空氣懸架等配置；在新能源轉型方面，福田正在開發純電平臺，同時佈局混動車型以解決續航焦慮、降低能耗。

　　張興海特別強調用戶需求識別的重要性：“通過與星程耀的合作，我們梳理出B型、C型房車和床車的差異化需求。”這種從終端場景反推産品設計的思路，體現了中國汽車工業從求同存異到“找差異化”的轉變。“未來，底盤將不再是冷硬的機械，而是能預判路況、推薦營地的‘智慧夥伴’。”張興海透露，這種技術路徑，恰恰呼應了中國消費者對“詩與遠方”與“舒適便捷”的雙重期待。

　　福田更前瞻的佈局在於智慧化，L2輔助駕駛、盲區監測等技術的引入，不僅提升安全性，更與星程耀規劃的“AI數字伴遊系統”形成聯動，分階段來實現車輛智慧化升級。目前1.0版本已配備輔助駕駛、盲區監測等功能，未來將發展實時提供路線規劃、限高預警等主動服務。

　　房車文旅生態場景化升維

　　在下游産業鏈生態打造上，山海賦集團扮演關鍵角色。“房車旅遊的痛點，在於工具與場景的‘割裂’。”山海賦董事長周子程指出，當傳統景區對房車群體“敬而遠之”，以及針對營地盈利難的行業痛點，山海賦推出三種政企合作模式重構營地經濟：直投建設、聯營聯建和標準授權。

　　在新疆等地，山海賦聯合天山基金投資2億元打造的主題營地，按照5C級標準配備水電排污系統。“我們要求單營地面積50平米以上，通過植被間隔保障隱私。”周子程介紹，同時，山海賦還聯營5A景區補充基礎設施，並推出“3C級營地”標準降低消費門檻。

　　更具顛覆性的是盈利模式的轉型，即從“賣車”到“服務增值”。周子程以共享單車對自行車産業的重塑類比，提出了“資産消費化”創新理念，“將房車從大宗資産轉化為碎片化消費，降低體驗門檻，才能激活4,000億潛在市場。例如，一條環天山線路可拆分為日租體驗、託管租賃、領隊服務等模組，讓用戶以千元成本享受原本需數十萬元投入的體驗。”

　　房車旅圖作為開放平臺進一步整合行業資源，在星程耀提出的 “靠服務盈利” 轉型中，房車旅圖在執行端通過體驗設計與服務升級來提升消費者的全旅程滿意度。房車旅圖執行總裁陳宇表示，平臺通過營地認證、線路勘察、持證領隊、智慧裝備套裝等標準化服務來提升服務細節體驗，“我們採購測試各類戶外裝備，讓用戶免去‘搬家式’準備的煩惱，甚至細化到高原該配棉被或單被。”這種管家式服務正在改變傳統房車旅行勞頓的刻板印象。其背後是對消費者安土重遷心理的一種精準把握，“只有降低不確定性，才能激發嘗試意願”。

         房車閉環生態的“乘數效應”

　　在中國房車産業迎來規模化發展的關鍵節點，星程耀、北汽福田、山海賦、房車旅圖戰略合作的深層意義，在於探索一種“中國式房車發展範式”，構建起從底盤研發、整車製造到文旅服務的全産業鏈閉環。這一創新模式不僅有益於解決行業長期存在的生態割裂問題，更以智慧化、場景化和服務化為核心，推動中國房車産業走向高品質發展。

　　在硬體層面，房車專用底盤與智慧化上裝的深度整合，解決了“拼湊式改裝”的品質隱患；在服務層面，線路遊産品與營地網絡的配套，消除了用戶對補給、房車維修的焦慮；在商業模式上，“租賃+託管”的創新降低了消費門檻。當政策與市場雙輪驅動，營地網絡建設既響應鄉村振興，又培育了新消費習慣。正如周子程所言：“當製造業、技術方、運營端形成‘旋轉齒輪’，産業才能走向共贏。”這或許正是撬動房車市場增量的關鍵支點。  

　　對於行業關注的盈利問題，叢立楠表示：“生態協同帶來的邊際效益將超越單一産品銷售。”山海賦通過線路遊和營地服務獲取持續性收益，而星程耀則專注産品迭代。這種分工使各方都能在産業鏈中找到增值空間。

　　相較于歐美成熟市場，中國房車産業正在走出一條差異化道路。隨著消費升級和文旅出行多元化，房車産業正迎來歷史性機遇。星程耀等企業構建的“製造+底盤+文旅”協同創新生態，不僅為解決房車行業痛點給出了系統方案，更探索出一條從“製造”到“服務”的轉型升級之路，這條路的終點，或許是每個中國家庭都能輕鬆抵達的“詩和遠方”。（文/楊曉紅 圖/星程耀）