1月15日，“中國心”2025年度十佳發動機及混動系統、十佳新能源汽車動力系統頒獎盛典在江蘇省無錫市惠山區召開。本次盛典由汽車與運動雜誌社主辦，天津大學無錫研究院、上海交通大學汽車工程研究院協辦。

　　中國內燃機工業協會常務副會長邢敏

　　中國內燃機工業協會常務副會長邢敏表示，“中國心”的誕生與發展，幾乎完整見證並驅動了中國內燃機産業從“量的積累”到“質的飛躍”的偉大征程。混合動力專用發動機的崛起，標誌著內燃機的角色正從“單一驅動者”向“高效動力組件”智慧演進，在國家“雙碳”戰略中找到了不可替代的新定位。

　　長城汽車泛越野超級電混架構Hi4-Z、東風汽車馬赫超級越野混合動力系統、上汽通用汽車“真龍”插混Pro系統、極光灣科技1.5T插電式混合動力系統、奇瑞汽車鯤鵬超能混動CDM-O 2.0TD混動專用發動機、廣汽豐田2.0L混合動力系統、上汽通用五菱汽車股份有限公司五菱靈犀動力3.0插電式混動系統、梅賽德斯-奔馳全新M254直列四缸發動機+第二代48V ISG智慧電機系統、仰望汽車2.0T水準對置發動機、上汽大眾第五代EA888發動機，榮膺 “中國心”2025年度十佳發動機及混動系統的桂冠。

　　“中國心”年度十佳發動機及混動系統專家評審委員會主任許敏

　　“中國心”年度十佳發動機及混動系統專家評審委員會主任許敏教授表示，當前中國汽車動力的創新引擎已經從“參數驅動”轉向了“場景驅動”。工程師不再僅僅追求實驗室數據的峰值，而是更專注于解決用戶真實場景的痛點。面向用戶使用場景的專用化、精細化的動力解決方案正在不斷涌現。“之前一味追逐零百加速數字的喧囂正在褪去，取而代之的是對全工況高效率、系統全壽命安全、以及駕駛品質感的紮實追求。”許敏認為，這種“體系化能力”的競賽，才是産業健康、可持續發展的堅實根基。

　　天津大學內燃機研究所所長、天津大學無錫研究院院長祖炳鋒

　　天津大學內燃機研究所所長、天津大學無錫研究院院長祖炳鋒認為，未來的動力形式，必將是多元共存的。純電驅動、混合動力、增程式技術以及氫、氨等零碳燃料內燃機，將在不同的應用場景中各展所長，“泛內燃機化”與“全面電動化”將相輔相成，共同發展。

　　賽力斯動力第五代賽力斯超級增程系統、上汽通用汽車增程式混合驅動系統、比亞迪汽車兆瓦閃充暨3萬轉電機、ZEEKR極氪純電驅動系統、理想汽車自研高壓SiC電驅動系統、蔚來900V高性能智慧旗艦電驅、上汽奧迪quattro智慧四驅、廣汽豐田純電驅動系統、小鵬汽車XPower動力系統、東風日産純電驅動系統，進入中國心”2025年度十佳新能源汽車動力系統榜單。

　　“中國心”年度十佳新能源汽車動力系統專家評審委員會主任殷承良

　　“電動化的深厚根基，正在與智慧化的澎湃浪潮發生前所未有的‘核聚變’。 我們所在的新能源汽車動力領域，已經跨越了單純解決續航里程焦慮的初級階段，進入了一個以‘智慧體驗’重新定義‘動力性能’的全新賽場。”“中國心”年度十佳新能源汽車動力系統專家評審委員會主任殷承良教授表示。

　　中國電動汽車百人會副秘書長師建華

　　“電氣化時代的動力系統作為汽車産業的基石，其內涵已極大擴展。技術路線正處在多元化並行突破的關鍵時期，同時智慧化與電動化正形成雙向驅動。” 中國電動汽車百人會副秘書長師建華認為，未來的“中國心”，必將是一顆與汽車智慧靈魂深度融合的“智慧之心”。

　　今年主辦方還為累計榮獲“中國心”十佳榮譽超過10次（含）以上的車企隆重頒發“中國心·動力基石獎”，致敬這些企業以技術為基，為行業築就通向未來的動力基石，為中國汽車動力標注技術向上的刻度，為中國汽車動力産業的發展做出卓越貢獻。上汽通用汽車、江淮汽車、長城汽車、比亞迪汽車、長安汽車、奇瑞汽車、一汽-大眾奧迪、極光灣科技、上汽大眾九家企業獲此殊榮。

　　薪火相傳，生生不息。“中國心”團隊在過去16年繼承了老一代“中國心”團隊的期望，每年都和獲獎車企為高校科研院所捐贈當年獲獎發動機，迄今為止已累計捐獻近百台機型，基本覆蓋當年主流車企的主流機型，受贈大學包括清華大學、天津大學、吉林大學、同濟大學、上海交通大學、北京理工大學等一流高校的汽車專業。2025年捐贈的企業包括奇瑞汽車、長城汽車、賽力斯動力、理想 汽車、上汽通用五菱，捐贈機型共計12台。

　　同濟大學汽車學院李理光

　　同濟大學汽車學院李理光教授在代表院校發言時表示，“中國心”平臺不僅是中國汽車動力的領獎臺，更是密切行業産學研合作的橋梁，是促進汽車人才培養的力量。

　　汽車與運動雜誌社總編輯楊建軍

　　“站在20年的新起點，我們期望汽車動力行業能以技術為舟，駛向零碳未來；以人才為帆，激活創新之源；以合作為槳，共築産業生態。我們期待與所有行業夥伴攜手，共同書寫中國汽車動力技術的新篇章！”汽車與運動雜誌社總編輯楊建軍表示，“中國心”的使命，就是讓每一份技術突破都成為行業進步的基石，讓每一次創新都轉化為推動中國汽車工業向上高品質發展的力量。（資料來源：汽車與運動雜誌）