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從“底層技術重構”到“生態出海” 綠源的主動變革敘事
2026-08-31 16:43:38來源:中央廣電總台國際在線責編:楊蕓菲

  作為伴隨中國城市化進程崛起的“中國原創出行産業品類”,電動兩輪車行業經歷著新國標切換與存量置換大考。作為行業標準的核心推動者,綠源在2026年交出了答卷:確立以國內兩輪、三輪車為基本盤,以海外業務和具身智慧産業為“兩翼”的新格局。

  摒棄“底層技術空心化” 堅守長期主義的“價值向上”

  面對2026年的存量博弈,這位深耕賽道近三十年的“産業長期主義者”選擇了一條“難而正確的路”。綠源洞察到,當電動兩輪車從單純的代步工具,演變為支撐數字經濟(快遞、即時配送)的“基礎運力”和大眾高頻智慧終端時,市場競爭的底層邏輯已經徹底重寫——從拼規模的粗放時代,跨入了拼動力系統、熱管理與整車全生命週期可靠性的硬核技術時代。

  在傳統兩輪車需求承壓的大背景下,2026年上半年全國電摩銷量平穩增長13.04%,而綠源電摩銷量則實現了高達72.65%的強勢爆發,市佔率躍升至20.5%。這一逆勢上揚的曲線證明:以底層技術重構産品價值,才是傳統製造業跨越週期的通途。

  從商品出口到“生態出海”:重塑全球出行價值鏈

  在綠源的全球化敘事中,是一場高水準的能力出海與生態出海。

  在研發前沿,綠源已突破了單向的技術輸入,不僅獲得寶馬集團概念技術授權,更深度聯合寶馬旗下的DesignWork及工程化團隊EPP,在中德兩地同步開展聯合設計。同時,攜手青陽寶鎂精密探索鎂合金新材料應用,這不僅是産品輕量化的技術突破,更是積極響應全球ESG減碳合規標準的戰略落子。

  目前,綠源構建了“中國研發、全球設計、本地運營”的跨國協同網,2025年海外營收增加38.6%,2026年上半年銷量再增約40%,業務版圖穩步擴容至全球80多國。依託深開鴻等生態夥伴的加持,綠源正以“生態共創、全球驗證、反哺國內”的雙向賦能模式,生動詮釋著中國製造如何向全球價值鏈的中高端攀升。

  跨越産業化鴻溝:以“能力重構”托舉具身智慧落地

  如果説出海是綠源橫向的空間拓展,那麼切入具身智慧賽道,則是其縱向維度的能力重構。

  2026年,具身智慧産業正面臨從演算法樣機展示走向核心部件與整機量産。決定前沿AI技術能否落地的,已不僅是雲端的算力,還有物理世界的精密製造、運動控制、熱管理以及全生命週期的工程服務能力。

  在這一前沿領域,綠源展現出了大局觀:不盲目跨界跟風底層演算法,而是將自身沉澱多年的電驅、液冷、柔性智造及可靠性體系進行降維釋放與重構。在與有鹿AI130S商用巡掃機器人的合作中,綠源全面介入動力系統與整機工藝的聯合開發。憑藉強大的“未來工廠”底座,斬獲10萬套高精度減速模組與1萬台整機的龐大訂單。該項目於今年7月正式投産,從合作到量産僅歷時247天。

  具有行業啟發性的是,綠源首創了“具身智慧5S服務包”,將其在兩輪車領域沉澱的毛細血管級服務網絡,無縫平移至AI智慧硬體的部署與養護中。這一舉措徹底打破了傳統製造業與未來科技産業的邊界。

  2026年的綠源,正同時應對三重任務:主業換擋、海外深耕、新業務驗證。綠源在做的事情有一個共同指向——把造好一輛車的能力,變成服務更多智慧硬體的底座。(資料來源:綠源集團) 

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