首頁 > 汽車頻道 > 正文
里程碑時刻!比亞迪第15萬台新能源商用車下線
2026-10-10 15:46:05來源:中國汽車報網責編:楊蕓菲

  10月9日,比亞迪第15萬台新能源商用車——Q3純電動牽引車,在淮安比亞迪卡車智慧工廠正式下線。從1到15萬台,十八年深耕見證了商用車業務從技術探索到多元場景規模化應用的跨越。此次里程碑落在Q3上,不僅凝結了長期技術積累與産業協同的成果,更釋放出增長重心向卡車業務傾斜、發力幹線重卡市場的戰略信號。

  從質疑中起步 以持續突破引領綠色交通轉型

  新能源商用車發展初期,續航、成本和可靠性曾引發行業質疑。面對質疑,比亞迪從城市公交切入,以技術突破和運營實踐逐步打開市場。2012年啟動卡車研發後,逐步將研發、製造與服務能力延伸至物流運輸,形成“純電+混動”、輕重並舉的産品矩陣。2025年,輕卡T5第1萬台下線,轎卡T4全球上市,進一步覆蓋城配、冷鏈等場景。從早期示範到規模化應用,這一探索持續推動商用車電動化進程。

  瞄準幹線重卡 以核心技術直面運輸難題

  幹線物流運輸里程長、強度高,對補能效率、動力性能及可靠性提出更高要求。作為佈局幹線運輸市場的重要車型,Q3純電動牽引車依託自研三電技術,搭載商用車專用刀片電池,電機峰值功率達600kW,支持雙槍快充,為重載運輸提供強勁動力與快速補能支持。第15萬台新能源商用車下線落在Q3上,也標誌著比亞迪正加快攻堅幹線重卡電動化這一關鍵市場。

  從客車出海到卡車拓展 打造零碳運輸方案

  從電動大巴引領全球公交電動化浪潮,到新能源卡車加速拓展綠色物流市場,比亞迪商用車已進入全球70多個國家和地區,新能源客車連續三年斬獲年度出口冠軍。如今,卡車正成為海外業務拓展的重要方向。今年德國漢諾威IAA車展上,比亞迪提出“整車+補能網絡+車隊智慧管理+全週期維保”一體化零碳物流方案,由整車銷售延伸至系統解決方案,幫助客戶真正實現降本、減碳、增效。

  面向未來,比亞迪商用車將強化研發、供應鏈與製造協同,保障全球交付;提升全鏈路品質與服務能力,保障車輛高效運營;發揮三電自研與垂直整合優勢,推動卡車業務高品質發展。以15萬台下線為新起點,比亞迪商用車將持續攻堅幹線重卡市場,以技術創新與全産業鏈優勢推動綠色物流發展,為全球交通運輸低碳轉型貢獻更多力量。

最新推薦
新聞
文娛
體育
環創
城市
國際在線版權與信息産品內容銷售的聲明

1、“國際在線”由中國國際廣播電台主辦。經中國國際廣播電台授權,國廣國際在線網絡(北京)有限公司獨家負責“國際在線”網站的市場經營。

2、凡本網註明“來源:國際在線”的所有信息內容,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編、複製或利用其他方式使用。

3、“國際在線”自有版權信息(包括但不限于“國際在線專稿”、“國際在線消息”、“國際在線XX消息”“國際在線報道”“國際在線XX報道”等信息內容,但明確標注為第三方版權的內容除外)均由國廣國際在線網絡(北京)有限公司統一管理和銷售。

已取得國廣國際在線網絡(北京)有限公司使用授權的被授權人,應嚴格在授權範圍內使用,不得超範圍使用,使用時應註明“來源:國際在線”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。

任何未與國廣國際在線網絡(北京)有限公司簽訂相關協議或未取得授權書的公司、媒體、網站和個人均無權銷售、使用“國際在線”網站的自有版權信息産品。否則,國廣國際在線網絡(北京)有限公司將採取法律手段維護合法權益,因此産生的損失及為此所花費的全部費用(包括但不限于律師費、訴訟費、差旅費、公證費等)全部由侵權方承擔。

4、凡本網註明“來源:XXX(非國際在線)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在於傳遞更多信息,豐富網絡文化,此類稿件並不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

5、如因作品內容、版權和其他問題需要與本網聯繫的,請在該事由發生之日起30日內進行。