11月3日，吉利發佈新一代甲醇電混技術，搭載該技術的吉利銀河星耀6E-fuel同步上市。新車推出3款車型，上市限時煥新價為7.68萬元至9.68萬元。

　　此次上市的新車支持甲醇、汽油、電能三種能源，進一步豐富了家庭用戶的動力選擇。從營運場景向家庭用車市場拓展，吉利正嘗試將多年積累的甲醇技術與電混系統結合，在用車成本、補能便利性和低溫適應性之間尋求新的平衡，為汽車能源多元化探索規模化應用路徑。

　　三種能源相容

　　拓展家轎使用場景

　　對於家庭用戶而言，購買新能源汽車，既關注購車價格，也看重日常使用成本與補能效率。特別是在長途出行、低溫行駛等場景下，車輛能否兼顧經濟性與便利性，是影響消費選擇的重要因素。

　　銀河星耀6E-fuel的產品思路，是在電混系統中引入甲醇燃料。新車支持通過同一加注口，將甲醇與汽油按任意比例混合加注，用戶可以根據當地能源供應和出行需求靈活選擇，降低對單一補能方式的依賴。

　　據吉利公佈的信息，新車提供130公里、230公里兩種純電續航版本。其中，230公里為中國輕型汽車行駛工況（CLTC）下的純電續航里程；滿油滿電狀態下，綜合續航最高可達1880公里。對於具備充電條件的用戶，純電模式可覆蓋日常通勤；在不便充電或缺少加醇設施的場景下，車輛也可使用液體燃料補能。

　　用車成本是甲醇電混面向家用市場的重要切入點。130公里版本在CLTC工況下的百公里饋電醇耗為6.7升。按照企業提供的每升2.98元甲醇價格測算，百公里燃料成本約為20元。上述測算對應特定工況與燃料價格，實際成本仍取決於行駛環境、駕駛習慣及當地能源價格。

　　圍繞家庭使用需求，新車車長4806毫米、軸距2756毫米，後備箱容積609升，並搭載Flyme Auto 2智慧座艙，支持加醇站搜索、語音交互及手機應用遠程熱車等功能。在安全設計方面，車輛採用“六橫四縱”油電保險艙結構，對前副車架、電池包及高壓油箱形成分層防護。

　　從動力配置到座艙功能，這款車型試圖將甲醇技術轉化為用戶能夠直接感知的產品體驗，推動其由營運工具進一步走向家庭出行。

　　圍繞低溫與耐久

　　完善技術體系

　　甲醇電混走向更廣泛的消費市場，需要解決的不只是能源相容問題，還包括低溫啟動、材料耐腐蝕以及不同燃料比例下的燃燒控制等技術難題。

　　據介紹，吉利此次發佈的新一代甲醇電混技術，涵蓋預壓高能點火、甲醇靈活燃料識別、靈活燃料閉環燃燒智控、原生全域耐醇技術，以及星睿AI雲動力2.0等五個方面。

　　針對甲醇發動機低溫啟動問題，吉利通過提高噴射壓力、優化點火能量與噴射時序，改善低溫條件下的燃料霧化和燃燒。企業公佈的驗證結果顯示，該技術可實現接近零下40攝氏度環境下的冷啟動，為寒冷地區使用甲醇電混車型提供技術支撐。

　　燃料混合比例變化，則對動力系統的識別和控制能力提出要求。吉利介紹，其甲醇靈活燃料比例感測器最快可在20毫秒內識別甲醇與汽油的混合比例，並將信息傳遞給發動機控制器。配合濃度識別演算法及燃燒控制策略，系統可根據燃料組成調整運行參數。

　　耐久性也是技術落地的關鍵。針對甲醇燃料特性，吉利對發動機八大系統的37項關鍵零部件實施優化，並對燃料箱、管路及噴油器等涉醇部件進行材料與工藝升級。據企業介紹，相關核心零部件單體試驗累計超過10萬小時，整機臺架專項驗證累計超過2.5萬小時。

　　同時，星睿AI雲動力2.0將導航、環境溫度及燃料濃度等信息納入能量管理，動態調整發動機啟停策略。在低溫環境下，系統可利用發動機餘熱為座艙供暖，減少電加熱對續航的影響，並持續監測燃料管路、密封部件等狀態。

　　從營運驗證走向家庭應用

　　此次新車上市，也是吉利持續推進甲醇技術產業化的一個節點。自2005年開始佈局甲醇技術以來，吉利圍繞整車開發、材料應用、運行驗證及標準建設持續積累，逐步將技術研發延伸至實際運營。

　　據吉利介紹，公司牽頭制定或參與的甲醇相關國家標準、行業標準已超過20項，旗下甲醇車型累計行駛里程超過250億公里。長期運營所積累的不同氣候、路況和使用強度下的數據，為產品改進提供了基礎。

　　在面向家庭用戶之前，銀河星耀6 EF已在網約車、計程車及公務用車等場景開展應用，覆蓋東北三省等市場。營運車輛使用頻率高，對燃料成本、補能時間和可靠性較為敏感，這些場景的反饋，也為家用產品開發提供了參考。

　　從產業化角度看，甲醇電混的推廣需要車輛技術與能源配套協同推進。相容汽油有助於擴大車輛使用範圍，而甲醇經濟性優勢的持續發揮，還需要加注網絡、燃料供應及服務體系的支撐。

　　隨著銀河星耀6E-fuel進入家庭用車市場，吉利甲醇技術迎來更廣泛的用戶檢驗。將技術積累轉化為穩定、便利且可負擔的出行體驗，將成為這一技術路線進一步拓展市場的重要著力點。（記者劉釗）